Refroidi par air Pièces Kombi ont une longue histoire

refroidi par air des pièces Kombi se trouvent plus facile que jamais pour les amateurs qui sont la réparation ou la reconstruction de leurs véhicules, grâce à l'Internet. Avec l'introduction du World Wide Web est venu sur le marché mondial qui ne connaît pas de frontières, et l'achat et la vente s'effectue à partir de toutes les régions du monde à d'autres chaque minute de chaque jour.Le air refroidi parties Kombi appartiennent à une famille de voitures dont moteurs sont parmi les plus polyvalent et largement utilisé sur la planète. Il existe de nombreuses variantes des composants du moteur Volkswagen qui ont été produits depuis les années 1930, lorsque le constructeur automobile est apparu d'abord en Allemagne. Adolf Hitler a commandé quelqu'un pour concevoir une voiture de peuples et le résultat était en fait la première VW Beetle. Volkswagen a présenté les pièces VW pour ce type de moteur avec le lancement du bus VW et le modèle Volkswagen d'origine, la Beetle. Les pièces VW qui composent le prédécesseur du moteur à refroidissement par air sont ceux qui ont fait les moteurs refroidis à l'eau. Même si les pièces VW pour les moteurs refroidis par eau ont été conçus pour bien fonctionner, ils n'avaient tout simplement pas aussi bien que ceux qui allaient devenir refroidi par air Kombi parts.Volkswagen à cette époque voulait créer suffisamment de pièces pour véhicules comme l'avenir Kombi pour effectuer dans 40 moteurs de puissance, mais la tentative a été interrompue jusqu'à ce qu'ils puissent concevoir un moteur plus acceptable pour une utilisation dans cette période. Pour commencer avec celui Coléoptères type et l'air refroidi parties Kombi étaient capables d'amener 36 chevaux sous le capot. Quelques années après, ils ont essayé de monter la puissance à 40 chevaux pour le type Deux véhicules. La version malheureusement été rappelé en 1959 en tant failure.It à cause de ce rappel 1959 qu'il ya maintenant pas l'air vraiment original refroidi parties Kombi qui ont été fabriquées qui peuvent remplacer les moteurs dans les voitures rappelées, et, malheureusement, ceux qui avaient acheté le touché modèles ont rapidement trouvé qu'une fois leurs moteurs ont rencontré un problème, les voitures étaient totalement irréparable. Les acheteurs ont été autorisés à faire tourner le véhicule de retour dans les concessionnaires comme une soumission au rappel, mais il a été constaté que beaucoup de gens ont continué leur place parce qu'ils pensaient qu'ils avaient un véhicule de collection dans leur garage! De nombreuses versions différentes de l'air des pièces Kombi refroidissement ont été développés au cours des dix années qui ont suivi le rappel. Le moteur de type Quatre finalement été celui qui a fait l'histoire en modifiant et en améliorant la façon dont les moteurs refroidis par air travaillées et réalisées. Ils ont conçu refroidi par air des pièces Kombi pour une version de carburant injecté de cela et d'autres modèles, et elles ont vendu le moteur d'injection de carburant avec beaucoup de succès, même si elles n'ont pas été la première société à concevoir des produits d'injection de carburant
par:. Kelly Renaul