Lexus Toyota est plus de luxe

Toyota Motor Corporation a lancé la division de véhicules de luxe Lexus en 1989, mais le projet a débuté en 1983. Les présidents de la Toyota Motor Corporation à l'époque était Ejji Toyoda et il a envisagé l'élaboration d'une gamme de voitures qui pourraient entrer en concurrence avec d'autres marques de luxe. Toyoda a réuni ses cadres supérieurs et a posé une question simple. Il voulait savoir si Toyota était capable de produire un véhicule de luxe qui pourrait défier les meilleurs véhicules de luxe sur le marché. Le projet devait être développé dans le plus grand secret et a été donné le nom de code F1 (Flagship + Numéro un véhicule). Ce projet a pris environ cinq ans pour compléter et semble avoir été un succès retentissant. La première de la nouvelle ligne de luxe à être introduit est la LS 400. Introduite pour l'année modèle 1989, la LS 400 a ouvert la voie en faisant Lexus le plus vendu marque de voiture de luxe dans le monde. Toyota Lexus a introduit dans 68 pays et territoires à travers le monde. Curieusement, Toyota n'a pas introduit de Lexus sur le marché japonais jusqu'en 2005, bien que les véhicules Lexus ont été faites il entièrement jusqu'en 2003, lorsque l'usine d'assemblage pour le Lexus RX 300 a ouvert en Ontario, Canada.Since la sortie de la berline LS 400 en 1989, Lexus a encore élargi la gamme de véhicules populaires pour inclure un autre berline, un coupé, un cabriolet et modèles de VUS. En 2005, un line up hybride a été introduit dans la bergerie Lexus. La pensée et l'attention au détail sont entrés dans la planification de chaque phase de la nouvelle division Toyota et un cabinet d'image consulting, Lippincott & Margulies a été introduit pour cultiver une liste possible de noms pour la nouvelle ligne. La première proposition de la firme comprenait une liste de 219 surnoms potentiels. Parmi les meilleurs choix inclus les noms: Alexis, le calibre, Chaparel, Vectre et Verone. Alexis était l'avant-coureur mais il a été modifié pour Lexus comme une combinaison des mots «luxe» et «élégance». Parce que le marché américain serait la plateforme de lancement primaire pour la nouvelle ligne de luxe haut, une équipe de designers a pris la décision d'observer son public cible de près afin de déterminer quelle serait la plus attrayante dans un véhicule de luxe. Pour ce faire, plusieurs designers F1 loué une maison à Laguna Beach en Californie pour observer de première main le mode de vie et les goûts des acheteurs de voitures de classe moyenne supérieure. Cette recherche a conduit Toyota à la conclusion qu'une ligne totalement distincte de la dénomination Toyota serait préférable d'introduire la nouvelle ligne de luxe au marché. Une autre division, avec de nouveaux concessionnaires exclusifs Lexus, a été développé aux États-Unis Market.In Janvier 1989, la nouvelle Lexus LS 400 a été présenté à l'American International Auto Show de Detroit, Michigan. En Septembre de la même année, la nouvelle voiture de luxe mis en vente pour la première fois. Un succès dès le début, le LS400 Lexus a vendu 63 594 nouveaux modèles de sa première année. En 1991, Toyota avait atteint leur objectif et la nouvelle ligne Lexus a remporté le titre comme le meilleur véhicule de luxe le plus vendu aux Etats-Unis | Par:. Ronnie Tanner