Transmission manuelle: Problèmes courants et solutions

Un levier de vitesse ou la transmission manuelle nécessite un pilote exploité embrayage pour passer les vitesses. C'est la principale différence qu'il a avec une transmission automatique. L'embrayage est soumis à la friction et c'est la principale raison de pannes. Voici d'autres problèmes de transmission manuelle et la façon de les résoudre. Changements Transmission hardThere pourrait avoir des moments où vous avez du mal à passer les vitesses. Chaque fois que vous passez, vous entendrez quelques grincements dans la transmission. Votre délais de transmission et ne va pas dans l'engrenage nécessaire. Parfois, la transmission ne reste pas dans les engins. Disque décalage se produit lorsque vous avez besoin d'ajuster ou lubrifier l'articulation d'embrayage. N'oubliez pas de vérifier la viscosité du lubrifiant et le niveau aussi bien. Vérifiez si le mécanisme de changement doit être réparé. Une autre chose à faire est de voir si une partie interne ne fonctionne pas correctement. Fuite de transmission lubricantYou'll connaître votre transmission fuit quand vous voyez l'huile de boîte dans votre allée. Lors de votre examen régulier, vous découvrirez le niveau d'huile anormalement bas. La température du moteur va augmenter et rester chaud la plupart du temps. Huile de transmission est un élément essentiel de votre voiture. Les causes courantes de fuites mettent lubrifiant excessive, des fissures dans le cas, les boulons, vis de vidange égaré, et le trou d'évent bouché. Vous pouvez trouver l'emplacement général d'une fuite en plaçant un journal sous votre transmission. Assurez-vous de garder l'huile de transmission à ses niveaux de travail recommandées. TransmissionWhen Noisy c'est le cas, vous avez probablement besoin d'un mécanicien pour réparer. Cela pourrait être causé par un manque de lubrification, épuisé engrenages et roulements, synchroniseurs endommagés et des dents d'engrenage. Bruit dans neutralWhen il ya trop peu de lubrifiant, des dents d'engrenage usé ou des roulements, ou pignon de marche arrière endommagé, vous entendrez des bruits lorsque vous allez au ralenti. ClutchThere coincé ya des moments où l'embrayage ne libère pas le train d'entraînement. Vous pourriez être en appuyant sur l'embrayage, mais vous ne pouvez pas changer de vitesse. Puis, quand vous avez sorti l'embrayage, la voiture a des problèmes d'accélération. Lorsque cela se produit, vous devrez peut-être ajuster l'embrayage ou le remplacer. Cela dépend de l'état de votre embrayage. Ce sont juste quelques problèmes communs de transmission manuelle. Nous espérons que vous pouvez déjà savoir quel est le problème avant d'envoyer votre auto en réparation car cela aidera le mécanicien diagnostiquer le problème plus rapidement
par:. Sam Franklin