Ce qui est une Saab

La Saab est une automobile produite un constructeur automobile suédois. La société était à l'origine une division du Aeroplane Company suédois établi en 1937 pour produire des avions pour l'armée de l'air suédoise. Pour la plupart des Américains qui ressemble à une date tôt pour commencer à produire des avions militaires pour la Seconde Guerre mondiale, il faut rappeler que les Etats-Unis étaient entrés la guerre à une date tardive, en essayant de rester neutre alors que la plupart de l'Europe occidentale avait été engagé dans une guerre avec Allemagne et les autres puissances de l'Axe pendant des années avant que les Etats-Unis sont entrés dans la fray.Because la société avait été créée spécifiquement pour construire des avions militaires, il y avait un grand besoin de trouver un autre marché une fois la Seconde Guerre mondiale avait pris fin. La construction automobile a semblé être le moyen idéal de transition dans l'ère de la paix. Une fois l'accent a été tourné à l'industrie automobile, Saab a pu tirer de son expérience dans la conception et la construction d'avions. Un parfait exemple de cela est la Saab 92, la première voiture produite par l'après-guerre Saab. La Saab 92 a un coefficient de traînée de seulement 0,30, le plus bas de toutes les voitures produites jusqu'à ce que time.Saab continuerait à produire de petits véhicules de tourisme de qualité pour un certain temps. Cependant, il est vite devenu évident que le public voulait voitures plus grandes pouvant accueillir toute la famille. La Saab 99 est la réponse à ce besoin. C'était la dernière voiture à être conçu par Sixten Sason, qui avait été le concepteur en chef de Saab depuis la fin de la Seconde Guerre mondiale. Cependant, la voiture a été extrêmement fructueuse et serait à la base du style de design Saab pour les 20 prochaines années. La Saab 99 a également été le premier modèle turbo, quelque chose qui allait devenir Saab marque dans les années à venir. Bien qu'initialement croissance a été lente pour Saab, il a produit son 500.000ème modèle en 1970. Les choses chauffés rapidement et à seulement 6 ans plus tard Saab seraient produire millionième véhicule en 1976. En réponse à un marché mondial en pleine expansion, Saab a conclu un partenariat avec Fiat. Ensemble, Saab et Fiat produit certaines des voitures les plus populaires tels que l'Alfa Rome 164, la Fiat Croma et la Saab 9000. Bien que Saab avait une petite présence aux États-Unis pendant un certain temps, il était General Motors acquisition de 50% de Saab qui a amené la voiture suédoise aux Etats-Unis en plus grand nombre. Bien qu'il ait fallu plusieurs années, la perfusion de General Motors capitale était que Saab avait besoin de récupérer après des années de glissement ventes. En 1995, la société a enregistré le premier bénéfice qu'il avait vu en 7 ans. Comme pour toutes les entreprises automobiles dans le vingt et unième siècle, Saab a lutté au cours des dernières années et le 17 Février, la société mère de Saab, General Motors a annoncé que Saab serait en faillite et de réorganisation dans les dix jours, sauf si l'aide a été fournie à l'entreprise en difficulté sur dix jours. Le gouvernement suédois a rechigné à l'idée selon laquelle Saab ne tiendrait pas le contribuable suédois pour rançon et peut-être Saab ferait mieux de revenir à la production d'éoliennes plutôt que d'essayer de produire plus de voitures dans un marché qui a déjà une surabondance d'entre eux .
par: Ronnie Tanner