Sons d'avertissement de Voitures
Comme tout dans la vie, votre véhicule sera généralement vous donner le heads-up lorsque des problèmes commencent à se poser et les pilotes qui choisissent d'ignorer ces signaux d'alerte précoce font à leurs risques et périls. Que ce soit une voiture neuve ou d'occasion, un véhicule bon fonctionnement fabrique une grande variété de bruits, comme un orchestre bien dirigé, font tous leurs sons à la fois au niveau approprié à une performance réussie. Les sons qui manquent considérablement la synergie musicale sain sont ceux à s'inquiéter about.Brakes plus importantOne des éléments les plus importants de toute voiture est les freins. Si celles-ci échouent, il est plus que probable que vous et votre jeu de roues s'impliquera dans un accident grave. Toutefois, les freins alertent généralement le conducteur en cas de problème suffisamment tôt pour éviter une situation désagréable. Crissement ou grattage d'Urgence ou en grattant les sons émis par les roues sont généralement des signes que les freins sont soit à bout de souffle ou de la poussière et de la saleté a en quelque sorte obtenu sur les tambours de frein. Si le bruit est évident lorsque vous ralentissez et semble être plus répandue sur humides, temps froid, alors le pire des cas est les plaquettes de frein sont s'use et doit être remplacé. Si le bruit persiste, il peut être une bonne idée de broyer du tambour de frein dans un effort pour éliminer toute trace de poussière ou dirt.A grincement des roues peut très bien indiquer garnitures frein à tambour de défectueux, mais pourrait aussi être une conséquence directe de l'usure coussinets de suspension. Il pourrait même être aussi simple que le châssis exigeant un lubrifiant job.Squeal du wheelA «crissement de la roue» peut être un certain nombre de choses - pneus sous-gonflés, ventilateur de direction assistée, jantes en vrac qui doivent être réaligné ou un air usé conditionné compresseur belt.Repetitive thumpa répétitif "coup" venant des roues lors des déplacements à faible vitesse, en particulier dans la fraîcheur de la matinée, indique généralement un endroit plat sur le pneu. Bien que le son disparaît une fois le pneu s'est réchauffé, la solution simple est de remplacer le pneu incriminé avec ceinture acier radials.Escaping son airThe d'air s'échappant de sous le capot, particulièrement visible lorsque la voiture est au ralenti, est presque toujours une indication que le joint de collecteur d'échappement a sauté. Comme le dioxyde de carbone dangereux est libéré, il est essentiel que vous remplacez le joint comme une question de urgency.Tick-tac comme un bruit de clockThe fou de cocher, comme une horloge folle, de dessous et à l'arrière de la voiture alors qu'elle est en mouvement est généralement une indication que le U-joint dans l'arbre d'entraînement est dépourvue de graisse et est sur le point d'échouer. Il s'agit d'un phénomène dangereux car il a été bien documenté que les voitures peuvent et vont littéralement saut à la perche droite sur l'arbre d'entraînement affectée en cas d'échec à grande vitesse. Remplacer le U-joint dès que possible et essayer de les garder entièrement lubrifiés à tous times.Even lorsque nous achetons des voitures neuves, il ya souvent des problèmes initiaux à trier, il ne faut pas ignorer les bruits étranges ou étrangers, plutôt pécher par le côté sécuritaire et ont correctement le véhicule vérifié par les professionnels
par:. Kayla Reid
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