Comment Pièces d'occasion peut être si bon marché

Quand il s'agit de réparer une automobile, rien ne peut obliger une personne à se sentir tout à fait aussi mal à l'aise que lorsque le mécanicien vous dit qu'il a de bonnes nouvelles et de mauvaises nouvelles. Les bonnes nouvelles qu'il a à offrir est habituellement que le problème est simple à corriger, les mauvaises nouvelles sont généralement que cela va coûter une petite fortune. Pourquoi les réparations automobiles si cher? Alors que certains des coûts associés à ces réparations entraîne des frais de main-d'œuvre, une bonne partie du coût est lié à la dépense réelle de l'achat d'une nouvelle partie de la concession. Il a été estimé que si une voiture a été construite avec des pièces achetées individuellement auprès d'un revendeur que la même voiture qui coûtent entre $ 25,000 et $ 30,000 flambant neuf, coûterait près de 100.000 $ si acheté à la carte en quelque sorte! Avec les nouvelles pièces d'un coût exorbitant et réparations inévitables, que peut faire le citoyen moyen faire pour économiser de l'argent face à cette crise? La réponse peut surprendre certains. Qualité des pièces utilisées peuvent être obtenus auprès de recycleurs automobiles pour seulement une fraction du coût d'achat de la même partie neuf chez un concessionnaire. On peut se demander pourquoi les recycleurs automobiles peuvent vendre des pièces de manière peu coûteuse. Probablement la façon la plus simple de répondre à cette consiste à expliquer le processus. La façon dont le recycleur automobile, ou dans la cour de récupération comme ils sont parfois appelés, obtiennent leurs parties est probablement la principale raison pour laquelle ils peuvent vendre les mêmes parties à si bon marché et il est en fait presque le même processus que le concessionnaire utilise sauf dans le sens inverse. Quand une voiture ne fonctionne plus pour une raison quelconque, à plusieurs reprises cette voiture est vendue à une cour de récupération pour un prix très bas. Cela peut aller de 25 $ à un maximum de quelques milliers, selon l'année, la marque et le modèle du véhicule ainsi que l'étendue des dommages qu'il a reçu. Les différentes parties de la voiture sont alors accessibles pour les dommages et l'usure par le recycleur automobile et retirés de la voiture à vendre en pièces d'occasion. Vous pouvez imaginer que si vous payez 100 $ pour une voiture et pouvez vendre seulement huit pièces pour 25 $ chacun, alors vous venez de faire un bénéfice brut de 100 $. En général, il ya beaucoup plus de huit pièces utilisables à gauche sur un vehicle.Once de récupération d'un véhicule quitte un concessionnaire, il n'est plus considéré comme nouveau. En fait, toutes les pièces de la voiture sont maintenant utilisées parties. Imaginez si ce même véhicule a maintenant 8,000 miles sur lui et il est impliqué dans un accident que la compagnie d'assurance décide qu'il est trop coûteux de réparation de bons de souscription, la voiture est alors "s'élève", la personne assurée est versée pour leur perte et de l'assurance entreprise prend possession du véhicule accidenté. Afin de récupérer une partie de leur argent de la compagnie d'assurance vend le véhicule accidenté à une cour de récupération, la cour de récupération supprime toutes les parties travaillent encore (par exemple, la voiture a été détruite dans le dos, mais le moteur, intérieur et devant les parties du corps sont parfaitement fine) et les stocks dans un système informatique d'accès direct. Maintenant votre propre voiture (identique ou similaire marque et le modèle) a besoin d'un volant, vous ou votre mécanicien voir que le concessionnaire a un pour 300 $, mais vous trouverez aussi un à la cour de récupération pour 85 $. Le volant utilisé uniquement compte 8.000 miles sur elle, alors pourquoi ne pas sauver le 215 $, vous pouvez acheter une très bonne partie utilisée, et d'utiliser votre argent durement gagné sur quelque chose d'autre
par:. Ronnie Tanner