Est-il sûr ou même possible de réparer les pneus de roulage à plat

Run Flat réparation des pneumatiques -? Safe Si vous achetez une nouvelle marque BMW ou Audi le vendeur pourrait avoir utilisé les pneus Run Flat (RFT) comme argument de vente. Il faut dire qu'il ya beaucoup d'avantages dans la gestion d'une voiture sur pneus roulage à plat. Qu'est-ce qu'ils ne vont pas vous dire, c'est que si vous avez une petite piqûre, au lieu d'une facture de réparation de 20 £ 15 ou £ vous pourriez penser à un projet de loi pour £ 200 pour acheter un pneu neuf. Le fait est que dans le Royaume-Uni au moins pneu installateurs seront pas réparer un pneu de roulage à plat. Ce qui rend les choses pire, c'est que si vous avez subi une crevaison d'un pneu conventionnel qui ne peut être réparé le projet de loi pourrait être juste la moitié de celle à 100 EUR. Donc, vous payez presque deux fois plus pour la RFT et s'il vous arrive de courir sur la plus petite des clous que vous aurez besoin d'acheter une nouvelle tyre.Why ne pouvez pas exécuter Pneus plates être réparées? La raison derrière cela, étant donné par les fabricants de pneus est à voir avec l'épaisseur des parois latérales RFT. Avec un pneu conventionnel quand un technicien effectue une réparation de crevaison, une des premières choses qu'ils vont faire est de vérifier le pneu en cas de dommages, en particulier endommager le flanc. Ce dommage est facile à repérer car il apparaît comme plis dans la paroi latérale lorsque le pneu est dégonflé. Avec la RFT, il est impossible de dire avec certitude si son flanc a été endommagé par le flanc est tellement épaisse. Par conséquent, ils n'ont pas d'autre choix que de remplacer le tyre.What sur une crevaison lente? Les dommages à la paroi latérale peut se produire si vous avez continué à rouler sur le pneu à plat pour plus de la distance recommandée (environ 100 miles) ou plus de la vitesse maximale de 50 mph. Mais que faire si vous voulez pas conduit le pneu à la pression zéro, si la voiture avait été assis sur votre allée pour quelques jours et qui est arrivé à dégonfler à la suite d'une crevaison lente. Certes, ce pneu serait réparable? Bien qu'il n'y ait pas de dommages à la paroi latérale vous ne trouverez personne qui va réparer ce pneu RFT, le fait est qu'ils ont seulement votre parole que le pneu n'a pas été conduit sur à pression nulle et ils pourraient rencontrer des problèmes de responsabilité si le produit réparé pneu failed.Verdict le terme tyresSo plat sont gérées Pneus plates sécuritaire de réparer? En théorie oui, ils sont, tant qu'ils ne sont pas poussés sur. Cependant, comme les voitures de course sur RFT n'ont pas une roue de secours, à moins que le pneu a baissé alors que le véhicule était garé, ce ne serait pas pratique. En pratique, vous ne trouverez personne qui va réparer un RFT parce que juridiquement et financièrement, il n'a pas de sens pour les centres de réparation de pneus Run Flat Tyres.So qu'en est-il l'avenir, les fabricants de pneus créer une machine pour vérifier Pneus Run Flat pour les dommages avant de réparation? Je ne voudrais pas retenir votre souffle sur celui-là
Par: JohnWebb