Honda CRX tuning une voiture Premium pour un Premium Class!

Honda CR-X, aussi bien connu comme Honda Ballade est un véhicule plus haut de la garniture de porte de Honda. La forme complète est Honda civic renaissance modèle-X. En passant par le marché américain pour européen, il a été un peu modifié depuis 2 assis à 2 +2 assis. Avant de se lancer dans le marché européen, il a été rendu plus puissant moteur et des chevaux. Vous pouvez changer le type de corps de carrosserie rio-rouge. Ne pas faire usage des systèmes d'azote lourdes et coûteuses, il est prudent d'utiliser des filtres à air sport et de l'apport d'air froid. Pour améliorer les performances, il emploie échappement libre circulation. Toutefois, si possible aller pour laisser tomber le poids supplémentaire. Vous pouvez enlever le toit ouvrant électrique et laissez le capot supérieur résident. Pour acquérir la sortie ch intense de moteur, u peut soit faire usage de B16A swap ou swap 1.6 SOHC VTEC. Un pack d'azote X coûterait un peu plus mais cependant il est assez pour une version starter. Alors un peu de style se pencher sur le lève-vitre électrique et les rétroviseurs électriques. Honda CRX a une histoire avec son accord. En 1991, CR-X JDM est considéré comme un frisson à l'homme moderne dans un sens idéal. Mugen thème 91 JMD CRX de Leon est bien connu pour la vitesse et l'énergie. A la fin de l'avant JDM et jupes latérales de Zenon noirs peuvent le transformer en une créature sur les routes. Il suffit de couper les ailes JDM ajouter quelques fusées fraîches aux courbes taillées et remplacer les miroirs encombrants avec des fibres de carbone de type vision miroirs DC pour la touche finale et vous vous sentirez la différence. Les étriers de Spoon sont ajoutés les actifs de votre machine. Vous pouvez faire la finale est encore plus agressive en introduisant des roues de dos plat léger sous la forme de 16 SW338s Spoon pouces chaussés de Falken Azenis caoutchouc. Ajout de quelques améliorations pour en faire un paquet de séduction complet est le motif principal de chaque propriétaire. Objectif la touche finale, obtenant d'or thèmes aigle sur le corps noir en fibre de carbone exposera les véritables caractéristiques masculines sur la route. CR-X est de retour avec un bang sur les routes du Japon et d'autres parties de l'Asie du Sud-Est. Voyons comment le modèle le plus cher facturera dans les temps difficiles d'aujourd'hui
par:. Sturat