La Toyota Prius 2009 obtient un 48 city/45 autoroute mpg estimé, le plus haut de tout autre hybride ou non hybride sur le marché. Ces mêmes notes sont également estimés pour la Prius 2008, 2006, 2005 et 2004, qui fonctionnent tous sur le
Avantages
essence-électricité Toyota Hybrid System II. Basée sur un prix du carburant de 3,84 $ le gallon, le coût estimatif de conduire la Prius 25 miles est un simple 2,50 $ et prendra un peu plus de la moitié d'un gallon d'essence. En plus de plus de miles par gallon que les autres voitures sur le marché, les conducteurs de Prius peuvent gagner jusqu'à un crédit d'impôt 3150 $, selon l'année de la voiture et le nombre de véhicules qui ont été vendus. Certains états, comme l'Arizona, la Floride, New Jersey, New York et la Virginie, offrent également des conducteurs hybrides l'incitation de simple passager HOV /piscine privilèges de voie de voiture et de l'État de New York, et l'Autorité portuaire de New York et du New Jersey aussi donner des rabais «vert» pour les routes à péage, ponts et tunnels. La Prius possède également l'un des plus bas empreinte carbone notes de n'importe quelle voiture sur le marché. En plus d'être facile sur la pochette, la Prius est également facile sur l'environnement.
Attention
Le plus grand critique de la Prius est que ses performances souffre en faveur de l'efficacité énergétique. Les plus grandes plaintes proviennent de l'exploitation de l'autoroute moins-que-parfaite du véhicule. Ces revers placent derrière la Prius de Toyota Camry hybride et Civic hybride dans l'US Nouvelles et le classement du Rapport mondial de 2008 voitures abordables taille moyenne. En outre, l'aérodynamique, la conception du hayon 2004 - 2009 Prius a aussi détourné les critiques et les futurs acheteurs
Histoire
La Prius d'origine a fait ses débuts dans le Japon. en 1997 avec le modèle NHW10. Quatre ans plus tard, les ventes de Prius ont commencé aux Etats-Unis, avec le modèle NHW11 plus récent étant produite en 2001. Le modèle NHW20, comportant la conception du hayon en cours, a fait ses débuts en 2004. Un plug-in version de la Prius a également été testé pour les capacités et les coûts au Japon, aux États-Unis et à Londres. La Prius est la deuxième plus ancienne voiture hybride sur le marché, derrière la première génération de Honda Insight.
Importance
La Prius est le véhicule hybride le plus connu dans aux États-Unis. En 2006, les ventes de Prius ont représenté près de 50 pour cent des ventes de véhicules hybrides avec des chiffres qui ont plus que doublé la vente au deuxième rang Toyota Highlander hybride. La visibilité de la Prius a démontré que les voitures hybrides peuvent être des véhicules à la mode. Son best-in-the-industrie cote de MPG, compte tenu de la hausse des prix du gaz, a également poussé les autres constructeurs automobiles à MPGs inférieurs, même pour les véhicules non hybrides et de créer des modèles hybrides pour concurrencer dans le nouveau marché.
