Le fait que ce crossover de taille moyenne SUV obtient son nom d'un quartier branché de New York est peut-être le signe le plus clair de sa mission. Un moteur six cylindres à plat de 256 chevaux envoie bourdonnement de puissance grâce à un excellent système toutes roues d'entraînement facultative du Tribeca, qui est programmé pour maximiser la traction dans les rues glissantes. Bien que le Tribeca a une pléthore d'airbags, de sa volonté de stabilité standard matériel et des freins antiblocage assistées devraient contribuer à garantir que vous n'aurez jamais de tester le matériel de sécurité.
Kia Borrego
Même Kia a remarqué que les enfants coûtent cher, c'est pourquoi il propose la mise à jour Borrego pour notre plaisir soccer-imposition. Fidèle à Kia de do-it-all philosophie, ce sept places est disponible en neuf niveaux de finition différents, ce qui coûte 26.000 $ à 40.000 $, pour vous assurer d'obtenir le meilleur pour votre argent. Entraînement choix comprennent un V6 de 276 chevaux et un V8 de 331 chevaux-vapeur. La capacité de remorquage souffle tous les autres SUV ici hors de l'eau, car même le V6 est évalué à plus de 5000 livres.
Mitsibishi Outlander
La ressemblance de famille du nouveau pour 2010 Outlander à son cousin Evo est à la fois difficile à manquer et intentionnelle. Avec un nouveau carénage avant, suspension bien calibrée, en option moteur V6 de 230 chevaux et fantastique système toutes roues motrices, ce petit wagon du sport /SUV ne la famille du rallye fiers. Bien qu'un peu moins puissant que d'autres dans ce segment, il est intéressant de considérer que l'Outlander est connu comme un break Lancer au Japon. C'est
Mazda CX-9
voiture légère et agile, et bien sûr de s'il vous plaît ceux qui demandent un peu «sport» avec leur «utilité». Si l'Outlander est un wagon de rallye, le CX-9 est une voiture de sport haut. Facilement le plus de route capable de ce groupe, le CX-9 utilise sa Ford de source 273 chevaux V6 de 3,7 litres pour propulser le l'un des plus capable sur route systèmes AWD dans ce segment. réglage de la suspension semblable à celle de la Mazda Speed 3 donne cette brute un esprit de petite voiture. rétroaction de pilotage est très bonne, tout comme sensation de freinage et de performance. Le CX-9 est certainement le sept places pour les mamans ou des papas avec une série un peu méchant.
