Certains véhicules hybrides, comme la Toyota Prius, utilisent des batteries à hydrure métallique. Ces piles fonctionnent à une tension extrêmement élevée (nécessaire au fonctionnement du véhicule) et posent un risque important de mortalité des automobilistes devraient-ils être exposés à la batterie lors d'un accident. La durée de vie de la batterie qui exécute le système électrique - tout conçu pour durer pendant toute la vie du véhicule - ne dure entre 150.000 à 200.000 miles et découvre un coût élevé de remplacement. La batterie est également assez lourd qui contribue à un faible degré de manipulation en termes de la façon dont le véhicule effectue des vitesses plus élevées.
Électricité et le froid
charges électriques conserver mal à de basses températures. Système électrique d'un véhicule hybride a été démontré que des dysfonctionnements en raison de ces contraintes qui consomment parfois de charge de la batterie ou arrêter le système complètement, ce qui oblige l'automobiliste à utiliser les composants d'essence du véhicule exclusivement. Dans ces situations, l'économie de carburant de l'hybride est grandement compromise. Pas d'électricité pour la conduite du centre-ville signifie un manque sincère d'économies sur le carburant, qui est l'une des principales raisons pour avoir un hybride.
Entretien et réparation
< p> Pièces d'occasion pour le remplacement et la réparation du système électrique peuvent rarement être trouvés pour les véhicules hybrides qui sont nouveaux sur le marché. Professionnels agréés doivent être utilisés pour effectuer des réparations (pas de père et fils bricoler sous le capot), car ils sont aux prises avec des composants qui portent une charge électrique importante et présentent de grands risques pour la mécanique si elles sont mal gérées.
