utilisation d'un carburant d'hydrogène dans un moteur à combustion interne ne produit aucune pollution d'échappement. Le véhicule peut toujours produire la pollution provenant d'autres sources (brûler l'huile de lubrification), mais le sous-produit de l'hydrogène n'est pas polluante.
Lorsque l'hydrogène se combine avec l'air, l'oxygène et l'hydrogène brûler ensemble et produire de l'eau. voitures à hydrogène expulser l'eau (soit comme des gouttelettes d'eau chaude ou la vapeur chaude) et quel que soit hydrocarbures brûlent par inadvertance dans le processus de combustion.
renouvelables
hydrogène est une source d'énergie renouvelable . Combustion de l'hydrogène produit de l'eau. L'eau peut alors être séparé en ses composantes (hydrogène et oxygène) et plus de carburant d'hydrogène produit. Le cycle ne peut être brisé que le processus d'hydrogène /eau /hydrogène ne sera pas conduire à des modifications chimiques éliminant extraction de l'hydrogène. Contrairement pétrochimiques tels que le pétrole, l'hydrogène peut effectivement être réutilisé à plusieurs reprises comme une source de carburant de la voiture.
Disponibilité
Bien que les voitures à hydrogène sont désormais disponibles, le infrastructure pour soutenir leurs activités est très en retard. L'hydrogène n'est pas pompé dans une voiture en tant que gaz, mais sous forme de liquide cryogénique (très froid). Trouver des stations de remplissage d'hydrogène nécessite une planification et de compromis pour conduire une grande distance. Dans de nombreux cas aux États-Unis, certains emplacements sont encore disponibles pour les voitures fonctionnant à l'hydrogène: stations de remplissage d'hydrogène sont si éloignés, la voiture n'a pas le practice de faire un aller-retour de la pompe la plus proche
hydrogène est un élément volatile et facilement combiner avec la plupart des autres éléments. Ce processus combinant produit des effets différents avec des matériaux métalliques et permet. L'hydrogène pur peut corroder les métaux très rapidement, et des solutions d'ingénierie à ce problème s'ajoute au coût d'une voiture fonctionnant à l'hydrogène. Il suffit de remplacer l'essence par de l'hydrogène n'est pas une solution envisageable. Moteurs, les réservoirs de carburant et les systèmes de carburant doivent être conçus et fabriqués exclusivement pour la gestion du combustible d'hydrogène.