Déterminer quelle voiture vous voulez acheter. Si vous souhaitez importer la voiture aux États-Unis, assurez-vous que la voiture répond à la sécurité des États-Unis, les émissions et les normes pare-chocs. Si vous importez une voiture qui ne répond pas à ces normes, il peut être exporté ou détruit. L'EPA et le DOT à la fois publier ces normes en ligne. Il est illégal d'importer des voitures du pays des embargos commerciaux.
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Trouvez un endroit pour acheter votre voiture. Cela pourrait être un concessionnaire, un individu ou aux enchères. Dans certains pays, il peut être plus sûr d'acheter chez un concessionnaire, surtout si le pays est connu pour tirer profit des étrangers. Vous pouvez également avoir à remplir et à soumettre votre propre paperasse si vous achetez auprès d'un particulier. Soyez toujours sceptique quand un vendeur vous dit que la voiture répond à toutes les normes applicables à l'importation, parce que si une voiture répond à toutes les normes, il est probablement déjà importé.
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Disposer de paiement termes et signer votre contrat. Gardez la barrière de la langue et de change à l'esprit. Votre contrat devra être traduit en anglais de sorte que vous pouvez le comprendre. Vous devrez également négocier un prix basé sur les taux de change fluctuants, et vous devrez déterminer quelle devise vous devrez payer po Donner la transaction assez de temps pour effacer avant de quitter le pays: les transactions internationales peuvent prendre plus de temps pour effacer de transactions nationales .
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prendre des dispositions pour expédier votre véhicule. Châssis de votre voiture devra être exempts de terre étrangère, ont donc nettoyé à fond. Vous ne pouvez pas avoir tous les éléments personnels dans la voiture quand il est livré. Pour dédouaner les marchandises, vous devez avoir le projet de loi de l'expéditeur original du connaissement, la facture de vente, et immatriculé à l'étranger.
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Vous devrez remplir le formulaire EPA 3520-1 et forme DOT HS -7. Le moteur de votre véhicule doit, soit avoir l'étiquette d'un fabricant en anglais qui vérifie qu'il répond aux normes d'émissions américaines ou une preuve d'admissibilité à importer. Sauf si vous remplissez certaines exemptions, vous devrez également payer une taxe de 2,5%, et vous pourriez avoir à payer un «gaz-glouton" impôt fédéral. Les envois seront remis à zéro au premier port d'entrée à moins que vous organisez pour votre voiture pour être envoyé en liaison à un bureau de douane qui est plus proche de vous. Envisager l'embauche d'un courtier en douane commerciale pour gérer votre entrée.
