La dernière Tundra moteur conserve les choix qui ont été établies dans les années 2000 avec un moteur de 4,0 litres (V6), un moteur de 4,7 litres (V8) et un moteur de 5,7 litres ( V8). Le 4,7 litres établit la possibilité de camion-couple complet avec une performance 271 chevaux et un couple proportionné pour le transport et le remorquage (le modèle V6 fournit 220 chevaux en comparaison). La taille du moteur le plus récent, le moteur de 5,7 litres, produisant 381 chevaux et 401 livres-pied de couple, mettre au repos le début de 2000, la critique que le Tundra était seulement pour les consommateurs et n'a eu aucune application commerciale sur le lieu de travail.
transmissions manuelles et automatiques sont disponibles sur Tundras de toutes tailles. La version automatique tend à être le plus populaire et le plus distribué. Cependant, la transmission manuelle peut être soit ordonné ou trouvé avec un peu de recherche. En termes d'endettement, le V6 modèles Tundra distribuent avec une transmission à cinq rapports, et les modèles V8 viennent avec une conception à six rapports, ajoutant pression supplémentaire sur le spectre de rotation moteur haut de gamme.
La toundra dans les modèles 2010 et 2011 fonctionne avec un système de freinage anti-blocage conçu dans les quatre roues, avec des rotors à disques et de systèmes étrier correspondants sur les essieux avant et arrière. Suspension de la Tundra fonctionne avec un système à ressort à l'aide des stabilisants pour les essieux de réduire les réactions de décalage sur la carrosserie du camion. Les chocs utilisés pour amortir utiliser une conception de l'azote gazeux à basse pression pour atténuer les effets de bosses de la route sur le corps.
Cabine et caractéristiques du corps
Les premiers étaient Tundras critiqué pour avoir été conçu avec une banquette arrière inadéquate qui était vraiment seulement confortable pour les enfants. L'espace pour les jambes est beaucoup trop étroit pour un adulte moyen. Les modèles actuels de la toundra fournissent maintenant des espacements, mais une certaine zone de lit de camion est donnée en échange. longueurs de lit aujourd'hui vont de cinq pieds pour un camion-cabine à huit pieds sur un modèle maximale lit
options d'origine dans la toundra offert un camion de base sans fonctions au-delà de la fonction;. le choix SR5, qui est venu avec un style à l'intérieur et à l'extérieur de base;. et le modèle Limited, qui comportait même une conception du siège captain's pour le conducteur
Acheteur options
la toundra les modèles 2010 et 2011 vend avec un paquet de camion de travail conçu pour les applications commerciales, trois forfaits de sport TRD différentes pour les amateurs de hors route, un paquet de platine pour ceux pour qui le coût n'est pas un obstacle pour toutes les fonctions disponibles sous forme d'add-ons, et un paquet SR5 pour le grand public à la recherche d'un pick-up de luxe pour un usage personnel.
Selon les conditions ou la conduite styles, Toyota continue de répondre aux besoins particuliers de la toundra avec le paquet de remorquage pour le refroidissement du moteur supplémentaire et un contrôle de couple, le froid forfait Météo pour fonctionner dans des zones à basse température, et un paquet de mémoire pour permettre préréglage de choix personnels en fonctions réglables (ie, les positions des sièges, rétroviseurs, l'inclinaison du volant).
