Comment comparer une Toyota Camry LE et XLE 2008 à une Camry Hybrid

La Toyota Camry est l'un des best-sellers berlines familiales sur la route aujourd'hui. La Camry est proposée en 10 versions et peut être personnalisé davantage avec des centaines d'options. Cette corne d'abondance de choix peut conduire à une certaine confusion de la part des acheteurs. Les trois versions les plus populaires sont la LE (V-6), XLE (V-6) et la Camry hybride, qui a une jumelé à quatre cylindres en ligne avec un moteur électrique. Le moteur quatre cylindres en ligne (I-4) est disponible pour les versions LE et XLE, mais pas recommandé en raison de son niveau élevé de dépréciation. Instructions
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comparer le coût des voitures. La Camry LE commence à 18,000 $ avec aucune autre option que d'une transmission automatique. A noter que c'est le prix de vente au détail, de sorte que vous pouvez marchander votre chemin vers le bas en fonction de combien le concessionnaire veut faire une vente. La Camry XLE commence à 18.000 $, mais est livré avec un certain nombre d'options dans le niveau de finition, y compris une transmission automatique. La LE et XLE peuvent commencer au même prix parce que la différence entre les deux est que dans option. Parce que les extras sont les parties les plus rapides dépréciation d'une voiture, il est très facile de marchander les prix vers le bas. La Camry hybride a un prix de base de 20.000 $ et a peu d'options. Il dispose d'une transmission à variation continue (CVT), qui est essentiellement une transmission automatique, mais moins fiable.
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Pensez à ce type d'économie de carburant dont vous avez besoin ou envie. La LE et XLE ont les mêmes spécifications puisque les deux ont les mêmes groupes motopropulseurs. Quelle que soit la voiture à V-6 Guise, vous pouvez vous attendre à environ 23 miles par gallon (mpg) sur une combinaison de la ville et sur route, avec un 20 mpg estimé dans la ville et 29 mpg sur l'autoroute. Le quatre cylindres en ligne fera 25 mpg en moyenne, avec 21 mpg en ville et 30 mpg sur l'autoroute La Camry hybride moyenne 33 mpg en ville combiné et la conduite sur autoroute, avec un 31 mpg en moyenne pour la ville et 35 mpg pour la autoroute.
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décider quel genre de taux de puissance et d'accélération que vous voulez dans votre voiture. Toutes les garnitures sont Camry traction avant. Le V-6 LE et XLE développer 268 chevaux à 6200 tours par minute (tpm) et 248 livres-pied de couple à 4700 tours par minute. Ils peuvent aller de zéro à 60 mph en 6,2 secondes. Le I-4 développe 158 chevaux à 6000 tours par minute et 161 livres-pied à 4000 tours par minute. La Camry hybride ne reçoit que 187 chevaux à 6000 tours par minute et 138 livres-pied de couple à 4400 tours par minute. Il va de zéro à 60 mph en 7,7 secondes.
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Considérons les fonctions que vous pouvez dans votre car.Generally, la XLE est supérieur aux autres garnitures à cet égard, car il est en effet un rabais groupés sur un certain nombre de fonctionnalités qui sont en option sur la LE et hybride. La XLE est livré avec haut-parleurs améliorés, des sièges en cuir, Bluetooth, une commande du toit ouvrant à commande vocale et alliage plutôt que des roues en acier. Si vous deviez ajouter ces options sur un LE garniture de base, vous venez d'obtenir une voiture plus cher que si vous venez d'assister à la XLE pour commencer. Considèrent également que l'Hybrid manque quelques options «de luxe», car le poids supplémentaire affecte négativement les performances du groupe motopropulseur hybride, si vous avez encore quelques options comme le cuir et la navigation.