General Motors produit plusieurs types de modèles de transmission qui se sont révélés à la fois populaire et fiable. Leur transmission automatique le plus largement utilisé est le Turbo-Hydra-Matic, qui se décline en plusieurs numéros de modèle et est utilisé dans une variété de véhicules GM. Le TH-350 transmission automatique a d'abord été vu dans la Camaro 1968 et a une cote de couple de 350 lb-pi. Le TH-400, une version plus lourde du TH-350, a une cote de couple de 400 lb-pi. Ces deux transmissions ont prouvé leur fiabilité dans Buick, Oldsmobile, Pontiac et Chevrolet véhicules fabriqués par GM. Les modèles de transmission 4L60 ont d'abord été vus dans les Corvettes de début des années 1980, mais ont depuis grandi pour inclure le modèle 4L60E quand une nouvelle version électronique a été produit au début des années 1990. Ces transmissions sont compatibles avec une variété de modèles de véhicules GM, y compris les différents camions et les voitures, y compris son hôte d'origine, la Corvette.
Ford
Ford Motor Company produit deux grands types de transmissions automatiques qui ont reçu des critiques élogieuses des experts de l'automobile. La transmission automatique C4 était la première transmission automatique à trois vitesses du constructeur automobile et a été utilisé dans les voitures, camions et fourgonnettes. Vu dans les véhicules de toutes les divisions de la Ford Motor Company, il a été utilisé avec quatre et six cylindres ainsi que de plus petits moteurs V-8. Alors que Ford a cessé de les installer que les transmissions standards en 1986, ils ont continué à être populaire en raison de leur efficacité et de construction légère. Encore actuellement utilisé dans les véhicules Ford est l'overdrive électrique (AODE) transmission automatique automatique. Cette transmission dispose vitesse programmée transition et transparente déplacement. Utilisé dans les véhicules avec de petits moteurs de bloc, le AODE est un bon choix pour la sécurité et la longévité. Transmissions automatiques de
Nissan
Nissan sont pris dans une grande variété de ses véhicules et sont fabriqués par JATCO Ltd les transmissions du constructeur automobile japonais ont effectivement suivi le rythme de l'évolution des idées sur la performance, l'efficacité énergétique et la sécurité. En 1989, Nissan a présenté la transmission automatique JR502E, la première transmission automatique à cinq rapports avec commande électronique. Ce nouveau modèle a permis à Nissan d'être à la fine pointe de capacités de performance, y compris l'accélération, la course volume de vitesse et une efficacité accrue de carburant. Nissan a également été l'un des premiers chefs de file dans la fabrication de voitures pour commencer à produire une transmission à variation continue, un hybride de la transmission automatique, quand il a lancé sa première en 1992, puis en l'adaptant. 2 - et des moteurs 3 litres
