Un moteur à essence fonctionne en comprimant un mélange d'air et de carburant et des bougies à allumer. L'explosion provoque alors les pistons dans le moteur à tourner, propulsant ainsi le véhicule. Dans un moteur diesel, cependant, il n'y a pas de bougies d'allumage. Quand un mélange de gazole et de l'air est comprimé jusqu'à un certain point, il brûle sur son propre sans l'aide d'aucune sorte d'étincelle.
Essence Performance
Lorsque vous voyez NASCAR et IndyCar courses, la plupart de ces véhicules sont alimentés par des moteurs à essence. C'est parce que l'essence délivre une quantité supérieure de chevaux, donnant à ces voitures un haut niveau d'accélération. Ceci est visible dans les moteurs de véhicules utilitaires légers ainsi, un camion léger avec un moteur à essence peut généralement accélérer plus rapidement qu'un modèle comparable avec un moteur diesel. Pour cette raison, si vous envisagez de faire beaucoup de course ou hors-piste avec votre camion léger, l'essence pourrait être le chemin à parcourir.
Diesel Performance
Diesel est presque exclusivement utilisé en "gros" camions, comme les camions de fret à 18 roues. C'est parce que tandis que l'essence a un avantage en chevaux-vapeur, diesel a un avantage en couple. Si vous projetez de faire beaucoup de remorquage avec votre camionnette ou transporter beaucoup de marchandises en elle, un moteur diesel est utile car le couple élevé lui permet de prendre du poids supplémentaire sans mettre une pression supplémentaire sur le moteur ou en utilisant un quantité excessive de carburant.
Disponibilité
Pour les personnes qui envisagent d'acheter des camions légers à moteur diesel, une préoccupation est le fait que de nombreuses stations-service en Amérique du Nord ne portent pas de diesel carburant. Toutefois, si vous prévoyez d'utiliser votre camion léger pour les travaux agricoles ou pour le plaisir hors route, cela ne devrait pas être trop un problème, car les stations-service qui ne portent pas le carburant diesel sont généralement situés dans les villes. Parce que le diesel est vital pour tant de camions de transport de marchandises et de grands tracteurs, vous trouverez presque toujours dans les stations-service le long des autoroutes interétatiques et dans les zones rurales.
Stockage
ne peut pas stocker l'essence pendant un long laps de temps, car il absorbe l'humidité et devient peu à peu inutile. Il est similaire à l'alcool à friction en ce qu 'il est soluble dans l'eau et une évaporation rapide à l'air libre. Toutefois, le carburant diesel est une huile, ce qui signifie qu'il n'est pas soluble à l'eau et peut être stocké pendant des périodes indéfinies. La plupart des gens n'ont pas besoin de garder une réserve de carburant, mais si vous envisagez de le faire, le diesel est la réponse claire.
Fiabilité
moteurs diesel
durent généralement plus longtemps que les moteurs à essence, car les bas régimes, un couple plus élevé et le carburant à base d'huile signifie moins de stress et l'usure du moteur. Toutefois, par temps froid, les moteurs diesel ont plus de problèmes que les moteurs à essence. C'est parce que le carburant diesel s'épaissit quand il fait froid et devient moins capable de brûler. Donc, si vous prévoyez de prendre votre camion léger dans une expédition hors route au Yukon en Février, vous devriez probablement aller avec un moteur à essence.
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