Comment savoir quel moteur que vous avez dans un 1991 Toyota Corolla

La Toyota Corolla 1991 est venu avec seulement deux variantes du moteur de 1,6 litre. Dans tous les berlines, le wagon et le coupé SR5, ce moteur fait 102 chevaux. Dans le coupé GT-S, le même moteur a été réglé pour produire un 130 chevaux nettement plus élevé, bien que la cylindrée du moteur est resté à 1,6 litres. Donc, tout ce que vous devez faire pour savoir ce moteur une Corolla de 1991 a est de vérifier si elle est la variante GT-S, qui a quelques traits visuels uniques. Instructions
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vérifier le titre. La Toyota Corolla 1991 est venu avec seulement deux variantes du même moteur. Le moteur 1,6 litre inline de base à quatre cylindres a été trouvé dans tous les Corolla et produit 102 chevaux dans toutes les berlines, les wagons et le SR5 coupé. Seulement dans le coupé GT-S le même moteur ne produisent 130 chevaux, à la suite de l'amélioration des systèmes de gestion du moteur modifiés respiration et. La capacité restait 1,6 litres. Donc, si le titre de véhicule dit juste Sedan, Sedan DX ou LE Sedan; DX ou SR5 wagon, ou SR5 Coupe, vous avez le moteur de base de 102 chevaux. Les mots «GT-S Coupé" dans le titre indiquent la présence des 130 chevaux du moteur fort.
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inspecter le véhicule. Jetez un oeil à la voiture. Si elle a quatre portes ou un wagon, il a le moteur de base. S'il s'agit d'un coupé deux portes, cependant, chercher les mots «GT-S" sur le côté du véhicule. Le modèle GT-S est venu avec une bande peinte au bas de la porte, qui a clairement énoncé "GT-S." Si vous voyez ce tableau, vous avez la 130 chevaux, variante de moteur plus puissant.
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Vérifiez sous le capot. Si les portes ont été changées ou la peinture enlevée, ouvrir le capot et de regarder pour la TRD acronyme de trois lettres, qui se tient pour Toyota Racing Development. Cette notation a été trouvé sur la Barre tour, qui est l'accolade qui relie les deux bosses sous le capot de chaque côté. Ces bosses contiennent le dessous de la suspension. Le moteur est nichée entre ces bosses (au moins à l'arrière du moteur est). Dans les modèles GT-S avec le moteur plus puissant, le faisceau qui traverse les bosses se caractérise par trois grandes lettres qui lisent TRD.