Avantages et inconvénients des boîtes de vitesses sans embrayages

Les réducteurs sont conçus pour convertir la puissance d'un moteur dans le mouvement mécanique de l'arbre d'entraînement, alimentant quelque chose de roues sur une voiture aux rotors d'un hélicoptère. Comme le moteur fournit plus de puissance, les plus grandes roues dentées sont choisis au sein de la boîte de vitesse, l'augmentation de la vitesse finale de l'arbre d'entraînement. Si vous achetez un véhicule neuf, vous devez savoir quels sont les avantages et les inconvénients des boîtes de vitesses manuelles et automatiques sont. Commodité

voitures à transmission automatique sont plus faciles à conduire que ceux équipés de boîtes de vitesses manuelles. Les conducteurs ne doivent pas savoir comment, quand et pourquoi ils devraient changer de vitesse. En conduite urbaine, la vitesse constante de décalage nécessaire avec un véhicule manuel peut devenir fatigant physiquement.
Contrôle

véhicules équipés de boîtes de vitesses manuelles peuvent être plus faciles à contrôler dans certaines situations . Lorsque vous approchez d'un coin ou d'une pente raide, un conducteur peut rétrograder à une vitesse inférieure fournir «frein moteur». C'est là que les révolutions du moteur peut faire sont limités par la sélection des vitesses. Le passage à la vitesse supérieure en tirant loin sur une route glacée peut également empêcher les roues de patiner. Cependant, un avantage d'une transmission automatique, c'est que vous ne pouvez pas bloquer le moteur en tirant loin que le bon engrenage est toujours sélectionnée.
Économie

le passé, les transmissions automatiques où moins de carburant que leurs homologues manuels. Boîtes de vitesses automatiques modernes sont améliorées et, dans certains cas, battre les variantes manuelles de l'efficacité énergétique.
Bump partir

Si votre batterie est déchargée, il n'aura pas assez de puissance pour démarrer le moteur. Avec un véhicule à transmission manuelle, vous pouvez démarrer le véhicule par «bump départ." Avec le contact, le premier rapport est sélectionné et que le conducteur maintient la pédale d'embrayage enfoncée. Une aide pousse les attaquants de voiture et, si une assez grande vitesse est atteinte, le conducteur peut relâcher l'embrayage. La voiture commence comme la boîte de vitesses tourne le volant et pousse les pistons vers le haut et vers le bas tandis que la courroie d'alternateur fournit suffisamment de courant pour les bougies d'allumage pour enflammer le carburant. Cette méthode ne peut être utilisée pour démarrer un véhicule équipé d'une transmission automatique.