2 Roues vs 4 Roues pour l'économie d'essence

Lorsque vous magasinez pour un nouveau véhicule, le kilométrage de carburant peuvent guider votre choix final. Les véhicules à quatre roues motrices ont la réputation d'être énergivores, mais ils risquent de ne pas utiliser plus de carburant que vous pensez par rapport à leurs stablemates deux roues motrices, en particulier lorsque l'on compare l'économie de carburant en cycle mixte. Économie de carburant combinée est tout simplement l'économie de carburant ville de conduite d'une voiture moyenne avec le site Web de l'économie de carburant de sa conduite sur autoroute carburant economy.The gouvernement américain fournit des notations combinées pour un certain nombre de 2011 véhicules. Voitures

Avec une transmission automatique et traction avant, la Countryman de 2011 Mini Cooper obtient une cote de consommation de carburant combinée de 28 miles par gallon, tandis que la version quatre roues motrices obtient 26. La Suzuki Kizashi 2011 montre une tendance similaire, avec 26 mpg dans le modèle à quatre roues motrices et 25 dans la version quatre roues motrices.
Trucks

Avec les transmissions automatiques et les moteurs à six cylindres sous le capot, les deux versions du Toyota Tacoma 2011 d'atteindre estimée par l'EPA combinés cotes de consommation de carburant de 18 mpg. Une Chevrolet Colorado 2011 avec moteur à quatre cylindres et greniers de la transmission automatique d'un APE-estimée cote de consommation de carburant combinée de 21 mpg en engrenage à deux roues motrices, tandis que la version quatre roues motrices obtient un 20 mpg combiné.


VUS

Ford Expedition 2011 avec deux roues motrices a une cote de consommation de carburant combinée de 16 mpg, tandis que le modèle à quatre roues motrices obtient 15 mpg. A 2011 Chevrolet Equinox avec un moteur six cylindres a un APE-estimée cote de consommation de carburant combinée de 19 dans les deux configurations transmission.