General Motors ( GM) a commencé à produire les premiers modèles turbocompressés de passagers en 1962 avec la Chevrolet Corvair et Oldsmobile Jetfire . Cependant, ils n'étaient pas fiables et engendré une pollution lourde , et bientôt disparu du marché .
Turbo Parallel
Le type le plus commun de moteur bi- turbo est connu comme parallèle turbo, dans lequel deux turbocompresseurs de fonctionner simultanément, chacun énergie alimentant à un seul groupe de cylindres.
turbo séquentiel
dans ce second type de moteur turbo , au lieu de courir dans le même temps , les chargeurs fonctionnent selon un mode de sorte que à basse vitesse , un seul des turbocompresseurs fonctionne. Puis, lorsque la voiture atteint suffisamment de rotations élevées par minute, le second chargeur se mettra en marche pour mettre le turbo à sa puissance maximale . Bien que ce système est plus efficace, il est aussi très compliqué à installer , et n'est donc pas très populaire.