La Prius est un gaz /véhicule hybride électrique qui dispose d'une économie de carburant EPA-évalué de 51 mpg ville et 48 autoroute MPG pour le modèle 2010. Il a été le véhicule le plus éconergétique hybride depuis 2007. Il est équipé d'un moteur L4 de 1,8 litres et d'un système hybride léger. Il dispose de trois modes de conduite - EV, ECO et énergie - qui fournissent la puissance tout-électrique pour de courts trajets de moins de 25 miles par heure, un rendement énergétique optimal et une forte accélération, respectivement. Le coût en Octobre 2010 se situait entre 21.000 $ et 28.010 $, selon le sous-modèle.
Honda Insight
L'Insight, un autre véhicule hybride, on obtient 40 mpg ville, 43 MPG route pour son modèle 2010. Comme les autres hybrides, il dispose d'un système de freinage régénératif qui recharge la batterie lorsque les freins sont appliqués. Il dispose d'un moteur de 1,3 litre et 10 kW DC moteur électrique. Son coût varie entre 19,800 $ et 32,100 $ en Octobre 2010.
Honda Civic Hybrid
La Civic Hybrid 2011 comporte une efficacité EPA-évalué de 40 mpg ville et 43 autoroute MPG. Il dispose d'un 110 chevaux, le moteur de gaz de 1,3 litre et un moteur électrique de 20 chevaux qui pèse un peu moins de 80 livres. Son coût varie entre 23,950 $ et 27,150 $ en Octobre 2010.
Autres voitures économes en carburant
D'autres modèles de véhicules, y compris la Citroën C2 de la France, Volkswagen Polo BlueMotion et la Toyota iQ, obtenir la consommation d'essence aussi élevé que 57 MPG, mais aucun d'entre eux n'était disponible aux Etats-Unis à partir de 2010. C'est d'abord une question diesel avec ces véhicules. Normes d'émissions américaines pour les véhicules diesel sont les plus strictes au monde, ce qui rend difficile pour ces modèles de voitures pour être vendus ici parce qu'ils exigeraient des modifications coûteuses.
