Le moteur de 6,0 litres V-8 a 367 chevaux et 375 livres-pied de couple à 4300 tours par minute. Le 6,0-litre a 364 pouces cubes avec des têtes en aluminium coulé et le bloc. Il dispose d'un moteur à soupapes en tête (OHV) avec deux soupapes par cylindre. Chevy possède certains des derniers moteurs à soupapes en tête encore en activité. Avoir l'arbre à cames dans le bloc moteur est une conception simple et moins coûteux et permet pour un moteur très résistant. D'autre part, un moteur à soupapes en tête a l'inconvénient d'un mauvais contrôle de calage des soupapes à haut régime et est limitée à deux valves. Le moteur prend carburant à indice d'octane 87 et a une vitesse maximale du moteur de 6.000 tours par minute. Enfin, le moteur est livré avec injection séquentielle de carburant pour augmenter l'économie de carburant.
Le 6,2 litres Vortec V-8
Le 6,2 litres Vortec V-8 est le nouveau option de moteur en 2009. Il a 403 chevaux avec 417 livres-pied de couple à 4300 tours par minute. Ce moteur a également, une configuration à deux soupapes à soupapes en tête avec un bloc en fonte d'aluminium et le cylindre. Il est livré avec injection séquentielle de carburant et déplace 376 pouces cubes. Le 6.2, couplé avec la transmission à six vitesses offre aux utilisateurs une grande plate-forme de remorquage avec une puissance ajoutée. La puissance 403 donne également la remarquable accélération du moteur, de 0 à 60 en 6,6 secondes, selon le site Edmunds, qui a donné des notes élevées du moteur. Cette option du moteur donne aux conducteurs 14 mpg en ville et 19 mpg sur l'autoroute. Il fonctionne sur le carburant ordinaire sans plomb ou E 85 carburant à l'éthanol. Les gens qui ont vraiment besoin d'une bête de somme bénéficieraient de ce moteur dans leurs camions.
Moteur Forfaits
Tant le 6,0 litres Vortec V-8 et l' 6,2 litres Vortec V-8 étaient en option pour le camion Silverado de Chevrolet 2009. Le moteur Vortec 2009 de 6,0 litres offert pilotes, une option de gestion du combustible avancée qui augmente l'efficacité de carburant de 6 à 8 pour cent. Ce système fonctionne en exécutant uniquement sur les cylindres nécessaires et éteindre les cylindres inutiles. Les bouteilles seront ensuite revenir en ligne lors de la demande du moteur augmente. Le moteur de 6,2 litres est venu avec le paquet Flex Fuel qui a permis aux utilisateurs d'utiliser l'E85 dans le camion ou l'essence. E85 est fabriqué à partir de maïs, ce qui en fait un carburant combustible appelé éthanol. Selon Edmunds, vous obtenez moins de consommation d'essence de E85 mais c'est moins cher et de meilleure qualité vient de l'environnement.
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