Différences entre LT et LTZ

Le "LT" et "LTZ" sont une combinaison de lettres utilisées par Chevrolet pour délimiter les différents niveaux de finition sur leur ligne de VUS Tahoe. Les lettres ne sont pas acronymes. La garniture d'un véhicule, aussi connu comme les caractéristiques, commence à un niveau "de base", y compris les caractéristiques telles que la climatisation, des serrures électriques et vitres électriques. Comme le niveau de finition progresse, des options sont ajoutées, comme un lecteur CD, sièges chauffants, un moteur plus puissant ou la navigation. À première vue, le LT et LTZ semblent être des véhicules identiques. Toutefois, en vertu regardant de plus près, vous trouverez quelques subtilités qui font le LT peu plus luxueux que le modèle LTZ. LT vs. LTZ motopropulseur

Dans le domaine de la performance du moteur, le LT et LTZ sont tous deux équipés d'une identique 5.3 L V-8, elle libère des 326 chevaux et 348 livres-pied de couple. À la suite de la chaîne de traction identique, les deux modèles ont une ville et de l'autoroute consommation de carburant de 11 mpg et 16 respectivement. Les deux modèles sont également disponibles en deux ou quatre roues motrices et acceptent E85 flex fuel, ce qui peut considérablement affecter le rendement du carburant. Utiliser E85, la ville et l'autoroute mpg passera à 15 et 21 respectivement.
LT vs. LTZ Extérieur

Les similitudes continue à l'extérieur de la LT et LTZ ainsi. Les deux modèles pèsent dedans à £ 5635., Avec un empattement de 116 pouces, une longueur totale de 202 cm et une hauteur de 76,9 pouces. De l'extérieur, vous ne pouvez pas faire la différence entre un LT et LTZ un. Mais cela change à l'intérieur.
LT vs. LTZ Intérieur

LTZ a une capacité de huit passagers, avec un siège pliant supplémentaire, le LT a de la place pour sept ans. En dépit de la capacité supplémentaire, le LT et LTZ ont des dimensions intérieures identiques, avec 41 pouces de hauteur et 39 pouces de dégagement pour les jambes à l'arrière. Une note intéressante, le modèle de base Tahoe LS, avec une étiquette de prix 5000 $ de moins que la LTZ, a une capacité de places assises à neuf.

LT et LTZ à la fois standard viennent avec lecteur CD, régulateur de vitesse, climatisation, vitres électriques avant /arrière /gonflables latéraux, siège conducteur à réglage multiple, tableau de bord de grain de bois et de navigation. Encore une fois, presque tous les éléments sont identiques, à l'exception de la LT ayant un siège du conducteur à réglage programmable six, venant dispositif à domicile (qui comprend deux ouvreurs de porte de garage programmable) et les phares crépuscule de détection.
LT vs. LTZ Suspension

Alors que presque tous les éléments de suspension et de freinage sont identiques, une différence majeure est dans le confort de roulement de la LT. Cela est dû à une poutre de suspension arrière rigide, comme la LTZ, qui swaps ressorts hélicoïdaux pour airbags. Chevy ne précise pas si sa suspension arrière airbag peut être commandé manuellement par un interrupteur actionné par le conducteur (aftermarket suspensions de suspension pneumatique offrent ce type de commande manuelle lors de l'installation). La simple présence des airbags, cependant, améliorer la gestion de coin en réduisant le roulis et d'augmenter la charge utile /capacité de remorquage lorsque l'on compare à la performance ressort hélicoïdal.
Considérations

Autre de quelques fonctions électroniques intérieurs et une suspension arrière légèrement améliorée, le LT n'a pas beaucoup sur le LTZ. À 2010 étiquettes de prix oscillant autour de 50 765 $ pour le LT et seulement 42.130 $ pour la LTZ, il pourrait être difficile de justifier la mise à niveau.