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1984 Supra Spécifications

En 1984, Celica Supra était le septième opus de la ligne de Toyota Supra d'automobiles, qui ont été produites entre 1978 et 2002. Le modèle 1984 a été la première Supra à donner une cure de jouvence majeure, qui comprenait nouvel intérieur, de nouveaux phares et un moteur plus rapide. Le nouveau visage de la Supra 1984 a rendu la voiture un choix populaire. Corps et Prix

En 1984, Supra est un coupé trois portes pouvant accueillir quatre personnes - deux à l'avant et deux à l'arrière. Le corps de la voiture mesure 183,5 pouces de longueur et a un poids à vide (le poids de la voiture sans l'ajout de passagers) de £ 3040. Deux options de finition sont disponibles - le type de performance (de type P) et le type de luxe (type L). Les modèles de type P ont été conçus avec des options sportifs, tels que les sièges réglables à huit voies, tandis que le type L offrir des options plus luxueuses, telles que des sièges en cuir, un tableau de bord à affichage numérique et ordinateur de bord. Le fabricant d'origine prix de détail suggéré du modèle de base de 1984 Supra était 15,074 $ USD.
Moteur

Les modèles avec transmission automatique sont équipés d'un 2,8 L, double cames en tête, 168 pouces cubes (2759 centimètre cube), 150 chevaux du moteur avec bloc en fonte et culasses en aluminium. Les modèles à boîte manuelle sont équipés d'un moteur de 160 chevaux. Tous les 1984 Supras est venu standard avec un système d'injection de carburant L-Jetronic Nippondenso et les moteurs montés à l'avant.
Transmission et Performance

Une transmission manuelle à cinq vitesses et un modèle automatique à quatre vitesses de la Supra 1984 ont été produits dans les usines de Toyota. Avec un empattement (la distance entre les roues avant gauche et droite) de 103 pouces et roues arrière motrices, le 1984 Supra pourrait obtenir environ 21 à 22 mpg en ville.

Photos