The Sports grande Utlity véhicule (SUV) de type de l'automobile a été gagne en popularité aux États-Unis depuis de nombreuses années, à compter de 2011. Cependant, plus la voiture, plus la puissance nécessaire pour déplacer et donc plus d'émissions et de la dégradation des routes. VUS sont plus lourdes que les petites voitures et peuvent causer plus de dommages aux routes. Leur taille très utilise plus de matières premières dans la construction - métal, fibre de verre et la peinture. Beaucoup de VUS ont des réservoirs de gaz plus petits que les voitures standard et reçoivent moins de consommation d'essence.
Sports Cars
Tout le monde en veut un, à l'exception de l'environnement.
Si nous croyions les films, tout le monde veut une voiture de sport à deux places et rien n'est mieux. Mais selon le site Fueleconomy, ces jouets ultrarapides sont énergivores extrêmes. Les moyennes moyennes des voitures des Sports 8 miles au gallon en ville et 15 dans la circulation routière. Beaucoup de voitures de sport sont également fort, créant un bruit sur l'environnement. Cela peut affecter le travail, le sommeil et apporter sur le stress mental.
Voitures de course
Les voitures de course sont des machines polluantes.
Un passe-temps très populaire aux Etats-Unis est à regarder des courses de voitures, avec près de 75 millions de personnes regardent chaque week-end. Mais les voitures utilisées dans ces courses sont très pauvres pour l'environnement, avec le mpg en moyenne à un faible 5 et plus ne sont pas équipés de convertisseurs catalytiques qui maintiennent les émissions à des niveaux sécuritaires. Chaque litre d'essence brûlé émet 20 livres de dioxyde de carbone et dans une course il ya une moyenne de 6.000 litres de carburant brûlé.
Petites et Standard Camionnettes
camionnettes sont un norme américaine.
La camionnette est un style populaire de l'automobile aux États-States.They viennent dans différentes formes et tailles (deux portes, quatre portes, cabine allongée), mais ils ont tous une chose en commun: faible consommation d'essence. La moyenne est de 19,8 mpg pour les miles de la ville et de 23,4 pour les miles de la route, avec des modèles allant aussi bas que 11mpg pour la ville et 14mpg pour la route. Agrandir, les cadres de corps lourds nécessitent plus de gaz à pousser le long et plus de matières premières pour construire.