La Toyota Prius a débuté en 1997 et est l'ancêtre de toutes les voitures de tourisme hybrides. Le modèle 2012 est la troisième génération de la Prius alors que de nombreux concurrents de Toyota commencent à peine à poursuivre la technologie hybride. Sa longévité lui a donné une réputation comme un véhicule bien conçu et fiable. La Honda Insight rivalise avec la Prius en popularité et l'efficacité énergétique. L'Insight est arrivé en 1999, mais a été en proie à un rappel de 2001 pour un défaut de fonctionnement et les rapports de pannes de batterie airbag frontal. problèmes de batterie ont été fondées en grande partie sur des preuves anecdotiques que la batterie ne dure pas au-delà de la garantie de 100.000 mile. D'ici à 2008, les problèmes de batterie ont été résolus.
Prius Technology
La Prius de moteur à essence et électrique moteurs fonctionnent en tandem.
1,8 litre puissances de moteur à quatre cylindres de la Prius. Le moteur à essence génère 98 chevaux et 105 livres-pied de couple. Le moteur à essence fonctionne en tandem avec deux moteurs électriques pour une puissance totale de 134 chevaux. La batterie fonctionne presque exclusivement en stop-and-go de trafic alors que le moteur à essence entre en action à temps plein à vitesse d'autoroute. La Prius dispose également d'un système de freinage régénératif qui capte l'énergie des freins lors d'un freinage et la convertit en électricité pour maintenir la batterie chargée.
D'aperçu technologique
L'Insight fonctionne d'une manière différente. Il est équipé d'un moteur à essence à quatre cylindres de 1,3 litre produisant 98 chevaux et 123 livres-pied de couple. Le moteur électrique ajoute 13 chevaux et 58 livres-pied de couple. Le moteur électrique, cependant, contribue à l'accélération et la vitesse faible et médium. Il aide également le moteur à essence, comme le démarrage du moteur comme une sauvegarde pour le démarreur conventionnel.
Efficacité énergétique et des prix
La Honda Insight se vend à près de 4000 $ de moins que la Prius .
Les moyennes Prius environ 41 mpg en ville et 44 mpg sur l'autoroute. Toutefois, l'Agence de protection de l'environnement donne la Prius encore meilleures notes: 51 mpg en ville et 48 sur la route ouverte. Sa consommation de carburant est supérieure en raison de la pile alimentant la voiture à basse vitesse sur les routes urbaines. L'Insight aussi oscille autour de 41/44 mpg, mais l'on gagne cotes plus faibles de l'EPA parce que la batterie ne s'allume pas complètement la voiture à basse vitesse. Pourtant, l'EPA donne encore aperçu 44 mpg en ville et 47 sur l'autoroute, basé principalement sur la contribution des consommateurs. La Prius 2011 a eu un prix à payer 22.120 $ et l'Insight 2011 vendue pour 18.200 $.
Taille
deux voitures viennent comme berlines cinq portes. Les Prius 2012 roule sur des roues de 17 pouces et se repose sur un empattement de 109,4 pouces. Il mesure 181,7 cm de long. Sa capacité de chargement maximale est de 67,3 pieds cubes. Poids sur le trottoir de la Prius est £ 3,274. L'Insight a des roues de 15 pouces avec un empattement de 100,4 pouces, longueur totale 172,3 cm et l'espace de chargement maximal de 31,5 pieds cubes. Il pèse £ 2762.
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