Ford rappelle 605 684 véhicules, dont le F-150 équipé de moteurs à trois soupapes de 5,4 litres. La question a été un booster alimentation en vide de frein qui peut gonfler et perdre des fonctionnalités au fil du temps. Un pilote conservera le contrôle des freins, mais doivent exercer une pression excessive sur la pédale de frein. Concessionnaire remède consiste à remplacer le tuyau en caoutchouc sur le vide du servofrein
Recall ID # 49156 -. 28 août 2007
présent rappel vise les erreurs de câblage sur les adaptateurs de rechange vendus par les distributeurs pour les remorques de véhicules récréatifs. En conséquence, les feux de freinage de la remorque peuvent ne pas fonctionner correctement. Ce rappel ne concernait environ 175 unités parce que la plupart des adaptateurs n'ont pas réussi à entrer sur le marché des consommateurs que la faute a été reconnue avant la production de masse
Recall ID # 26425 - 13. Juin, 2006
Photos
Un total de 58 640 Ford F-150 ont été rappelés parce que les filtres à carburant de Purolator après-vente (pièce n ° F65277) ont été trouvés à être conçus de manière incorrecte. déversement de carburant survenu à la suite d'un incendie et a été possible. Les concessionnaires devront remplacer les filtres à carburant gratuitement
Recall ID # 56405 - 13. Mars, 2006
un des plus importants rappels de Ford sur le F-150 a été de 211 432 avec une erreur de logiciel qui les a mis en violation des normes de sécurité des véhicules automobiles du gouvernement fédéral. L'erreur a été trouvé dans le tableau de bord, la désactivation du témoin de frein anti-blocage. Les concessionnaires devront recalibrer le tableau de bord
Recall ID # 37495 -. 21 novembre 2005
Continental Contitrac TR Owl, Contitrac TR BSW, General Grabber TR BSW, et CONTITRAC pneus BSW sur Ford F-150 d'origine portaient prématurément et peut provoquer une éruption. Les pneus ont été remplacés gratuitement sur 34.396 véhicules.
