Comment savoir si un Jeep a été abusé

Lorsque vous magasinez pour un véhicule d'occasion, il peut être difficile de dire les bons véhicules des citrons. Lorsque vous magasinez pour un Jeep, il ya plusieurs façons de déterminer si oui ou non le véhicule a été traité avec soin. Regardez sous le capot et ramper sous le véhicule. Même si vous ne savez pas vraiment ce que vous regardez, il ya certaines choses même l'enquêteur le plus novice peut identifier comme des signes de négligence. Instructions
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Donnez la Jeep a approfondi une fois terminé. Ne suffit de prendre à leur valeur nominale, descendre à des détails. Cherchez saleté et la crasse dans le garde-boue des puits et derrière les pneus. S'il ya des amas géants de la boue, de la saleté ou de l'argile niché sur différentes parties de la Jeep, il est probable qu'il a été utilisé pour la conduite hors route à un moment donné. Alors que le tout-terrain n'est pas nécessairement un problème, les véhicules hors route ont tendance à subir plus de dégâts que ceux qui ne voyage entre le travail, la maison et l'épicerie.
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inspecter tout tops ou des portes amovibles . Jeep Wrangler ont une variété de pièces. Si elles semblent être propres et en bon état, y compris les phoques, les fermetures éclair et les capotes vinyle, les chances sont la Jeep a été bien entretenu. Si le sommet est battu, éraflé ou qui fuit, c'est un bon indicateur, il n'a pas été bien soigné.
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Inspectez le dessous du corps de la rouille ou de dommages. Si vous voyez des trous de rouille, la Jeep n'a probablement pas été entretenu correctement. Beaucoup de rouille peut être un signe d'un véhicule négligé ou dangereux.
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Demandez à voir les dossiers de maintenance. Si le véhicule n'a pas, demandez le nom du mécanicien du vendeur afin que vous puissiez vérifier le véhicule a eu un entretien régulier. Incapacité à prouver que le véhicule a été entretenu signifie qu'il ya une bonne chance qu'il n'a pas été.
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Drive. Prenez le véhicule sur les routes et le mettre à l'épreuve. Vous devez accélérer et d'arrêter rapidement, se déplacer à des vitesses variées et généralement donner au véhicule un essai routier complet. Faites attention à tous les bruits étranges, des odeurs ou toute autre chose qui ne semble pas le droit de vous. Une odeur de moisi pourrait indiquer une fuite. Bruits ou des comportements inhabituels provenant de la transmission pourrait signifier qu'il ya des réparations coûteuses à l'horizon.
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Prenez la Jeep à votre mécanicien d'évaluer lors d'une inspection pré-achat approfondie. Votre mécanicien devrait être en mesure de vous dire quel genre de l'état mécanique du Jeep est et si elle a été bien entretenu. Demandez à votre mécanicien de son opinion quant à savoir si la Jeep a été maltraité, négligé ou maltraité. Mécanique voir des centaines de voitures chaque année, ils auront donc une bonne idée de ce qui est de l'usure normale et ce n'est pas.
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Prenez note des modifications du marché secondaire. Modifications et pièces de rechange add-ons peuvent être cool, mais ils peuvent également servir comme un signe de la Jeep n'a pas mené une vie facile. Si le Jeep est assis sur pneus surdimensionnés, avec pare-chocs de rechange, des lumières et autres accessoires, les chances sont que vous obtenez un véhicule hors route, indépendamment de ce que quelqu'un peut essayer de vous le dire. Ces add-ons sont chers et changer la façon dont les véhicules unité et la poignée. Dans certains cas, ils annulent la garantie du concessionnaire. S'il n'est pas installé correctement, ils peuvent aussi conduire à des problèmes majeurs avec le groupe motopropulseur.