En 2005, C230 Kompressor était propulsé par un 1,8 litre à double tête-cam 16 soupapes moteur à quatre cylindres. Ce moteur produit 189 chevaux à 5800 tours par minute (tpm) grâce à son compresseur (le Kompressor) et 192 livres-pied de couple à 3500 tours par minute. Pour l'année modèle 2005, ces véhicules à roues arrière motrices est venu standard avec une transmission manuelle à six vitesses redessiné. Un à cinq vitesses en option automatique avec mode manuel était également disponible. Pour aider à l'arrêt C230, il est équipé de freins à disque aux quatre roues ABS et.
Données de performance et de carburant
Ces voitures sont assez rapide. Mercedes-Benz affirme le C230 Kompressor peut aller de 0 à 60 mph en seulement 7,2 secondes lorsque équipé d'une transmission manuelle à six vitesses, et de 7,5 secondes avec l'adaptation automatique à cinq vitesses. Le C230 Kompressor obtient une moyenne de 21 miles par gallon en ville et 28 miles par gallon sur l'autoroute.
Dimensions
Le coupé Kompressor 2005 est de 171 pouces de long, 68 cm de large et 54,3 cm de hauteur. Son empattement est 106,9 pouces, et il a une garde au sol de 6,3 pouces. Cette berline sièges de coupé quatre personnes.
La berline Kompressor est 178,4 pouces de long, 68 cm de large et 55,6 cm de hauteur. Cette voiture à cinq places dispose d'un empattement de 106,9 et une garde au sol de 6,3 pouces.
Fonctionnalités standard de
Tant le coupé et la berline est sorti de la ligne de production sur 16 roues pouces en alliage. Ces véhicules Mercedes sont venus avec quelques fonctionnalités tout aussi standard. Chaque été équipées d'air automatique, contrôle climatique conditionné bi-zone, régulateur de vitesse, verrouillage électrique, télédéverrouillage, vitres électriques, direction réglable et d'un toit ouvrant électrique en verre.
Équipement standard de sécurité
En 2005, C230 Kompressor est venu avec une variété de caractéristiques de sécurité, telles que des sacs frontaux à air, sacs gonflables latéraux avant et des passagers arrière, et des coussins gonflables de protection des têtes rideau de style full-cabine . Pour aider ce véhicule éviter les accidents, la distribution électronique de la force de freinage, assistance au freinage et le contrôle électronique de stabilité sont également de série.