Vérifier le moteur de la Mustang d'occasion, vous cherchez à acheter. La plupart des années ont eu plusieurs choix de moteurs, à la fin des années 1970 et au début des années 1980, Ford a utilisé des moteurs 4 cylindres dans certains modèles, mais les moteurs des années plus tard, V-6 et V-8 est devenu la norme. En règle générale, plus le moteur est puissant, plus le coût, si l'inspection du moteur doit être effectuée par un mécanicien. Moteurs haute performance à SVT, Cobra et les modèles GT doivent être soigneusement vérifiés avant d'acheter afin de s'assurer qu'aucun dommage est présent.
Corps
Consultez le corps pour les réparations et d'autres dommages que peut avoir eu lieu. Même s'il n'est pas aussi crucial que le moteur, carrosserie tout sur les anciens Ford Mustangs devraient être divulgués à des acheteurs potentiels. Vérifier s'il ya des lacunes dans les panneaux de carrosserie qui peut indiquer la voiture a eu un accident. Soulevez le tapis dans le coffre et dans l'habitacle; utiliser un miroir pour inspecter le train d'atterrissage pour tout signe de dommage
Drive Train
Vérifiez la transmission. en conduisant la voiture pour au moins quelques miles sur les routes secondaires, puis sur une route ou artère principale. De nombreux modèles de haute performance sont manuelles, alors n'hésitez pas comment les changements de vitesse, et chercher des lâches changeantes, des vibrations ou des bruits qui ne semblent pas normal avec ce type de transmission. Écouter et sentir les changements de vitesses en douceur en transmissions automatiques, et regardent le liquide de transmission pour les questions de couleurs ou des odeurs étranges qui peuvent indiquer un problème avec la transmission.
Chocs et les freins
Vérifiez les chocs et la suspension du véhicule, ainsi que le système de freinage. Mustangs sont des véhicules sportifs et devrait avoir relativement chocs de haute performance et de la suspension. Vérifiez la présence de zones affaissement où les chocs peuvent être portés au point de remplacement. Inspectez les disques ou tambours de frein pour usure excessive, comme ces voitures de performance sont souvent maltraités, et vous ne peuvent être en mesure de dire par l'état des freins. Lorsque vous conduisez la voiture, n'hésitez pas à pulsation de freinage ou de traction tout en appuyant sur la pédale de frein.