Les deux dernières années de modèle de la première génération de 323 ont été aux prises avec la ceinture boutons de déverrouillage boucle de sécurité avant défectueux. Ces boutons rouges - la mention "Presse" - se brisaient facilement, avec les pièces en baisse dans l'ensemble boucle et causant la boucle de fonctionner correctement. Si vous êtes propriétaire d'un 1988 ou 1989 Mazda 323, vous devriez vérifier périodiquement les boucles en insérant chaque plaque de verrouillage dans sa boucle et tirer sur la ceinture pour s'assurer que tout est bien verrouillé. Buckles peuvent être remplacés ou réparés gratuitement chez votre concessionnaire agréé local.
1990
Avec le lancement de la deuxième et dernière génération 323, quelques voitures de la première entrée par la suite développé climatiseurs défectueux de l'air due aux fluides frigorigènes qui fuient, des freins qui crissent et d'embrayage, des problèmes de direction, et les fuites d'eau dans l'habitacle.
Le problème le plus persistant avec la Mazda 323 de ses cinq dernières années de modèle, cependant, est avec les ceintures de sécurité d'épaule automatiques côté passager avant. Au fil du temps, le rail de la ceinture peut porter dans la mesure où le câble qui se rétracte de l'ensemble de la boucle peuvent se coincer dans le rail. Cela rend efficace toute la ceinture inopérable, et serait loin d'être suffisant pour retenir l'occupant du siège doit se produire un accident. Les concessionnaires peuvent remplacer la courroie défectueuse par une lèvre anti-poussière et peuvent inspecter les véhicules fonctionnant correctement avec les ceintures de s'assurer que les rails ne sont pas suffisamment portés pour provoquer une préoccupation majeure.
1991-1992
Photos
Attendez-vibration dans le volant à partir de ces années-modèles ainsi, qui peut être résolu par le remplacement de mauvaises fixations du moteur et les supports de radiateur.
1993
Freins à couiner et /ou de pulsations pédales peuvent étendre cette année, le remplacement des freins de voiture d'origine permettrait de résoudre le problème. La même chose s'applique pour les fuites d'eau, qui peuvent être fixés par application d'un matériau d'étanchéité sur les tuyaux de chauffage.
1994
embrayage d'origine crissement et la direction excentrée persisté à la dernière année de modèle (et la fin de la 323 de série de production). remplacement de disque et le repositionnement ou le réglage des tirants, ne peuvent résoudre les problèmes.
