Les coutures où tous les panneaux de carrosserie satisfaire devraient être droites. Cela inclut les portes, les ailes, le capot et le coffre. Toute la peinture devrait être de la même couleur. Peinture récente peut indiquer un problème de rouille. Collez un aimant pour chaque panneau de carrosserie, en accordant une attention particulière aux zones où la rouille peuvent se produire, tels que les bords inférieurs des portes et des ailes. Si l'aimant ne colle pas, mastic peut avoir été utilisé dans cette zone à réparer les dommages de l'accident ou rust.Look l'intérieur du coffre, les passages de roues et sous le capot pour les zones qui peuvent avoir été froissé dans un accident et se redressa. Contrôler la rangée de trous sur le dessous de la voiture juste à l'intérieur du bord extérieur de chaque côté. Si les trous ont été récemment nettoyé, ou sont rayés, cela pourrait indiquer que le châssis de la voiture a été redressé après une accident.The portes, capot et le coffre devraient tous ouvrir et fermer facilement.
Pneus
Photos
Les pneus doivent tous avoir la même quantité de bande de roulement et doivent avoir la même taille et la marque. La roue de secours doit être gonflé. Si le véhicule a enjoliveurs de verrouillage, le propriétaire doit démontrer comment les enlever.
Suspension
Promenade autour de la voiture pour voir si elle repose uniformément. Penchez-vous sur chaque coin de la voiture pour rebondir. La voiture doit rebondir qu'une ou deux fois, sans grincement, puis s'arrête. Tous les quatre coins doivent réagir de la même façon.
Gas Cap
Vérifiez que le bouchon du réservoir est présent. Si c'est un bouchon de fermeture, le propriétaire doit fournir la clé. Ouvrez le bouchon du réservoir et vérifier qu'il ya un limiteur de carburant buse. La plupart des États exigent cela pour éviter d'ajouter du carburant au plomb.
Intérieur
Inspecter la sellerie pour les larmes et les taches. Le tableau de bord devrait apparaître en bon état. Ajuster les deux sièges avant pour s'assurer qu'ils se déplacent en douceur. Activer le frein de stationnement pour s'assurer qu'il engage et libère complètement. Assurez-vous que tous les manivelles de fenêtres ou de contrôles, serrures et poignées de porte et des commandes du tableau de bord sont présents et fonctionnent correctement. Testez le chauffage, air conditionné, système audio et d'alarme. Le propriétaire doit fournir le contrôle d'alarme. Tourner à l'intérieur et tableau de bord s'allume pour vous assurer qu'ils fonctionnent. Si la moquette ou le capitonnage odeurs de moisissure, il peut y avoir eu des dommages d'inondation. Regardez en haut de la moquette sous le tableau de bord. Stains dans ce domaine peuvent indiquer un radiateur de chauffage qui fuit ou un climatiseur.
Moteur
Ouvrez le capot de la voiture et faire tourner le moteur jusqu'à ce qu'il se réchauffe. La voiture doit démarrer facilement, ralenti en douceur et ne doit pas caler. Les courroies du moteur ne doit pas regarder usés. Les feux d'avertissement du moteur sur le tableau de bord ne doivent pas s'allumer. Odeurs inhabituelles peuvent être causées par fuite de liquide sur les parties chaudes du moteur. Écoutez le moteur. Vous devriez entendre les ceintures vrombissant, sans cliquetis, cliquetis ou un sifflement. Rechercher des zones brillantes ou propre, où une partie peut avoir été enlevée. Alors que le moteur est en marche, regarder le tuyau d'échappement. Blanc ou bleu fumée peut indiquer des problèmes de moteur. Le moteur lui-même ne devrait pas fumer.
Sous la voiture
Examiner le sol sous la voiture pour flaques de liquide du moteur. Antigel est verte, direction assistée et le fluide de transmission sont rougeâtres, et le fluide de l'huile et du frein est brun foncé ou noir. Regardez le châssis de la voiture pour des signes de rouille. Pas de pièces devraient être manquant ou lâche.
Test Drive
La voiture ne doit pas hésiter lorsque vous accélérez. Testez le régulateur de vitesse, le cas échéant, pour s'assurer qu'il fonctionne correctement. La voiture ne doit pas tirer d'un côté pendant que vous conduisez. Le volant doit tourner facilement et la voiture ne devrait pas résister ou de faire du bruit dans les virages. La voiture ne doit pas agiter ou secouer à vitesse d'autoroute. Conduisez à côté d'un terre-plein central solide ou une paroi latérale solide, et ouvrir la fenêtre à mi-chemin à écouter la voiture. Vous devriez entendre les pneus sur la route et pas de bruit du moteur. La transmission doit se déplacer en douceur, automatique ou manuel. Si la voiture a une transmission manuelle, d'accélérer tout en dur dans la troisième ou quatrième vitesse. Si la voiture n'accélère pas, l'embrayage pourrait être glissant. Montez sur les freins pour voir s'ils arrêtent la voiture sans tirer sur le côté. Si la voiture est équipée de freins ABS, freiner brusquement pour s'assurer que l'activation de l'ABS. Si le véhicule est équipé de quatre roues motrices, d'engager les quatre roues motrices sur une surface et d'entraînement de route appropriée en avant et en arrière pour s'assurer que le véhicule effectue en douceur et sans bruits inattendus.
Articles connexes automobiles