Informations pour la campagne 1988 GMC Sierra

de 1988 GMC Sierra est bien connu pour avoir une grande utilité. La moyenne 1988 GMC Sierra a bien fait par ses propriétaires et a duré sur la route pour deux fois plus de miles notées par les véhicules actuels. Avis

Avis d'ici 1988 les propriétaires de camions GMC Sierra ont tendance à être très élevé. En moyenne, les réparations sur ce camion commencent à environ 200.000 miles et ceux-ci ont tendance à être des réparations mineures. Bien qu'il n'existe pas deux camions sont les mêmes, c'est la moyenne sur un camion Sierra bien entretenu. Ce camion est connu pour sa puissance, la durabilité et la force du corps.
Moteur

Alors que certaines variations de la taille du moteur étaient disponibles, plus de 1988 GMC Sierra avait un d'une Les moteurs de la taille d'un couple. Le 5,0 litres et 5,7 litres moteurs, les deux V-8s, étaient disponibles, ainsi que le 4,3 litres V-6 de 160 chevaux-vapeur. Aucun de ces moteurs sont considérés comme carburant. En moyenne, le mpg ville de combustible pour ce véhicule est de 17 et la cote de la route est de 25 mpg.

Cotes de sécurité

Il n'y a pas de dispositifs de sécurité dans le 1988 GMC Sierra-delà des ceintures de sécurité et standards pauses antiblocage. Il ya aussi pas d'informations de crash test sur ce véhicule.
Price Guide

Il n'ya pas de Kelly Blue Book informations sur ce véhicule depuis que le livre ne remonte aussi loin que 1990. Il ya peu réellement connu sur le prix de ce grand véhicule, mais plutôt ce que l'on se sentirait à l'aise de payer pour le camion. En raison de son âge, le camion est un classique, l'augmentation de la valeur du véhicule. Toutefois, le camion est un jeune classique et non antique. En outre il faut voir la qualité du camion et s'assurer qu'il fonctionne avant de mettre une grosse somme d'argent sur elle.
Prestations

Le camion GMC Sierra 1988 pourrait être obtenu avec plusieurs fonctionnalités, y compris quatre roues motrices ou traction arrière. En outre, le camion peut être acheté comme un taxi, cabine allongée standard ou un style de cabine de l'équipage. Cependant, les caractéristiques de confort de tous ces choix étaient limités. La banquette laissé peu dans la lignée de confort, surtout pour un court conducteur et un passager de hauteur.