Lorsque la Maxima 2000 a été libéré, Nissan allait traverser une période difficile. Les ventes ont été en chute libre en raison de la réponse morose des consommateurs pour ses produits. Constructeur automobile français, Renault SA - qui était tout aussi troublé que Nissan - acheté près de 40 pour cent de Nissan en 1999 dans une tentative de rajeunir son image de marque. Une partie du processus de rajeunissement était une Maxima remanié pour l'année-modèle 2000.
Caractéristiques principales
La Maxima de cinquième génération a été promu comme un véhicule «luxe abordable», et la Nissan Maxima GLE version 2000 était plus luxueux axé sur les équilibres du. Cela a été marquée par sa suspension plus douce, la transmission automatique à quatre vitesses standard sans option d'un manuel, et des roues en alliage de 16 pouces. Il y avait aussi des sièges en cuir avec un siège de puissance multi-conducteur réglable, fonctionnalités qui n'étaient pas disponibles sur les autres lignes.
Praise
grande partie de la louange des critiques automobiles professionnels pour la Nissan Maxima 2000, en particulier Larry Printz de "The Morning Call", un journal, est allé à son moteur - un de trois litres, V6 222 chevaux-vapeur qui a été noté que la plus puissante et raffinée de la Maxima. En outre, le style - en particulier l'arrière de la voiture avec ses feux arrière - a été salué par les journalistes comme Warren Brown de "The Washington Post" sur celle de la génération précédente (1995 à 1999), qui n'a jamais gagné une bonne note dans ce département.
Critique
rédacteurs en chef de l'information de véhicules sur place Edmunds.com, cependant, étaient sceptiques de la valeur globale de 2000 Maxima, surtout à côté de son frère moins cher et un peu similaire, la Nissan Altima. Par ailleurs, certains critiques, comme Anita et Paul Lienert de "Les Nouvelles de Detroit", se plaint que la voiture était encore, relativement parlant, stylistiquement fade.
Comparaison de prix
Comme la garniture du haut-de-gamme, la 2000 Nissan Maxima GLE était le plus cher des trois versions du véhicule, avec un fabricant original prix de détail suggéré de 26 249 $. En 2010, Kelley Blue Book estime sa gamme de valeur du prix à environ $ 7,300 à $ 7,900.
