dehors de cracher la garniture SS du TrailBlazer en deux niveaux, Chevrolet n'a pas fait de changements. L'édition 2007 du TrailBlazer SS avait encore la 6-litre moteur V-8 - le moteur le plus puissant pour le véhicule jusqu'à ce moment-là - et il a été jumelé à une transmission automatique à quatre vitesses. Les deux versions entraînement /roues arrière (2RM) des équilibres SS pesé le moindre de tous les équilibres, tandis que ses homologues en voiture tout-roue (AWD) étaient le plus lourd. Le TrailBlazer SS '07 avait aussi une suspension sport et jantes en alliage de 20 pouces.
Puissance du moteur et l'économie de carburant
Le moteur de la 2007 Chevy TrailBlazer SS généré 395 chevaux à 5400 tours par minute (tpm) et 400 lb-pi de couple à 4400 tours par minute. Les véhicules à deux roues motrices obtenu 15 miles par gallon pour la conduite en ville et 19 mpg pour la conduite sur autoroute, tandis que les versions à quatre roues motrices ont obtenu 14 mpg pour la conduite en ville et 17 mpg sur autoroute.
Conduite et Gestion
avec le même moteur qui a été utilisé l'année précédente, la Chevy 2007 TrailBlazer SS pourrait accélérer de zéro à 60 mph en 5,7 secondes. En outre, il pourrait couvrir une distance quart de mile en 14 secondes à 100 mph. Le diamètre de braquage de la TrailBlazer SS '07 était de 36 pieds.
Réception
éditeurs de voitures ont reconnu les efforts de Chevrolet pour souligner le «sport» dans «véhicule utilitaire sport» , avec l'introduction de la garniture SS. Avec l'année-modèle 2007 recevant aucune mise à jour, cependant, son manque relatif d'originalité - certains auteurs noter que le véhicule était essentiellement une Corvette sur une plate-forme SUV - était plus apparente que jamais. Le TrailBlazer durerait encore deux ans avant le modèle Chevrolet a cessé sa production en 2008.
Comparaison de prix
Le fabricant d'origine prix de détail suggéré (PDSF) pour le SS1 2RM et SS3 deux roues motrices versions du TrailBlazer 2007 ont été 31.320 $ et 34,885 $, respectivement. Pour les versions à quatre roues motrices, les PDSF étaient 33,620 $ et 37,125 $. En 2010, Kelley Blue Book estime la valeur de la fourchette de prix de l''07 TrailBlazer SS à environ $ 22,000 à $ 30,000.
