Le moteur à quatre cylindres de la 1991 Ford Mustang produites 105 chevaux - contre 90 chevaux à partir de l'année modèle précédente. Les Mustang 4 cylindres - équipés d'une boîte manuelle à cinq vitesses de série - a obtenu 22 miles par gallon pour la conduite en ville et 30 mpg sur autoroute Il y avait une version requinqué-up de la LX surnommé le "LX 5.0L.« C'était en référence à 5 litres capacité de son moteur. Bien qu'il partage le même rayon de braquage de 37 pieds avec le LX régulière, son moteur était un V-8 et a généré plus de deux fois le montant des chevaux. plupart des journalistes automobiles ont ignoré les véhicules équipés de moteur à quatre cylindres relativement anémiques, étant donné que l'objet de la Ford Mustang était sur la performance. Une plus grande attention a été douché sur la version GT, qui avait le même 5 litres du moteur de 225 chevaux V-8 que le LX 5.0L. Il pourrait passer de 0 à 60 miles par heure en 7,2 secondes et la course à travers le quart de mile en 15,6 secondes. Pourtant, la réponse générale des consommateurs à la 1991 Ford Mustang était tiède, et la Ford Motor Company envisageait arrêt de la production de son véhicule emblématique jusqu'à ce qu'il a réussi à réorganiser par la fin des années 90. Ironie du sort, pour toute l'attention déversées sur ses frères et sœurs plus puissantes, le '91 Mustang LX effectivement eu une meilleure consommation de gaz, les autres versions ne pouvaient gérer une économie de carburant 17/24 mpg Le fabricant d'origine prix de détail suggéré du LX coupé, berline LX et LX convertible étaient 10,215 $, 10,721 $ et 16,280 $, respectivement. En mai 2010, Kelley Blue Book estime la valeur de la fourchette de prix de la quatre-cylindres Mustangs moteur équipé à environ 2500 $ à 5000 $.
LX vs LX 5.0L
LX vs GT
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