vérifier les pneus. Si le compteur kilométrique 25,000 miles lit ou moins, les pneus doivent être originales, et la profondeur de la bande de roulement des pneus doit être de 2/32 de pouce ou plus. A 2/32, un pneu est légalement usé. Pour mesurer la profondeur de bande de roulement du pneu, insérez une jauge de profondeur de sculpture des pneus dans la bande de roulement des pneus à plusieurs endroits sur les quatre pneus. La plupart des écrans sur le pneu roulement jauges de profondeur lecture par incréments 1/32-inch. DE PNEU jauges de profondeur peuvent être achetés auprès de fournisseurs de pièces automobiles en ligne.
2 Si un vendeur ne peut pas produire le titre, il est probable qu'il n'a pas dit la vérité sur l'histoire du véhicule.
comparer l'histoire de kilométrage sur le titre avec la lecture de l'odomètre. Si le kilométrage sur le titre est floue, semble être altéré ou est obscurci en aucune façon, le compteur kilométrique a probablement été annulée.
3 Il est plus facile de détecter visuellement la fraude kilométrique sur les odomètres analogiques .
Vérifier si la ligne de nombres en non numériques (analogique) odomètres. Numéros Crooked ou irrégulier sont de bons indicateurs d'un odomètre de dos laminé.
4 Un mécanicien peut vous aider à confirmer le kilométrage d'un véhicule signalé.
prendre le véhicule à un mécanicien, et lui demander de vérifier les pièces d'origine. Les calendriers de maintenance varient selon la marque et le modèle, mais, si un compteur kilométrique 30,000 lectures et le véhicule a des pièces de rechange dans ce qui ne devrait pas ont été installés jusqu'à ce que les 60.000 mile check-up, il ya des chances que le compteur kilométrique a été annulée.
5 Exécution d'un rapport d'historique de véhicule, on pourra confirmer si la lecture de l'odomètre d'un véhicule est correcte.
examiner le rapport d'historique de véhicule de la voiture. Un rapport d'historique de véhicule contient une histoire chronologique d'un véhicule, y compris le kilométrage indiqué à l'inspection des émissions, sur certains services et les dossiers d'entretien et lorsque le titre a été transféré. Le rapport d'historique de véhicule, dans certains cas, inclure une alerte quand on croit que l'odomètre a été annulée ou si une lecture de kilométrage incompatible n'a été signalé.