Comment puis-je identifier un juge 1969 GTO?

En raison de la forte concurrence entre les constructeurs automobiles musculaires pour les ventes, et parce que la GTO a été libéré cinq ans plus tôt, en 1964, les ventes de la série GTO avaient commencé à tomber, en 1969 . En conséquence, Pontiac a créé le juge add-on package. Pour 332 $, les acheteurs GTO pourrait convertir la version standard de la voiture dans une voiture de muscle qui pourrait rivaliser avec ses concurrents sur le marché libre. Identifiez 1969 GTO Judge en recherchant les caractéristiques add-on qui distinguent le juge de la GTO standard. Instructions
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Identifier l'année, la marque et le modèle de la voiture en question. Depuis Pontiac a fait le juge des add-ons disponibles de 1969 à 1971, d'examiner le titre de la voiture, si possible, afin de s'assurer que vous êtes en fait l'examen du modèle 1969. Vous pouvez aussi avoir besoin de chercher le numéro d'identification du véhicule (NIV) afin d'identifier la voiture.
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Situer les décalcomanies sur le juge. Pontiac ajouté Ram Air décalcomanies sur les côtés du capot scoops, le juge décalcomanies sur les ailes avant et la broche multicolore décapage allant de l'aile avant de la C-Piller.
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Examiner l'arrière de la voiture afin de déterminer si le véhicule a, ou a eu, un spoiler. Le juge GTO dispose d'un spoiler de 60 pouces sur le couvercle du coffre. Si le spoiler a été enlevé, regarder à l'intérieur du tronc de preuve, comme des trous de vis, qu'il était autrefois attaché.
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examiner l'intérieur de la voiture pour les caractéristiques du juge distinctifs. Certains juges GTO avaient un petit emblème sur la boîte à gants. Pontiac annulé cet emblème pour un court laps de temps, et il peut ne pas être présent dans tous les juges. En outre, les voitures avec une transmission manuelle ont eu une poignée de levier de vitesses en forme de T.
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vérifier le type de moteur. Une norme GTO est venu équipé d'un 350 chevaux, 400 pouces cubes moteur. Pontiac a amélioré ses juges à comprendre Ram Air moteurs de différentes tailles, en fonction de la mise à niveau choisi. Un juge de base était équipé d'un Ram Air III --- un débit élevé, le moteur de 366 chevaux. Une mise à niveau Ram Air IV était également disponible, qui s'est déroulée à 370 chevaux. La présence d'un moteur Ram Air indique une mise à niveau du juge.