demander une copie du rapport de l'histoire de la voiture de Carfax ou d'une autre source fiable. Vérifiez des accidents passés, même accrochages mineurs peuvent faire des dommages durables à votre voiture d'occasion potentiel
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Vérifiez le kilométrage.. Votre rapport d'historique de véhicule devrait vous dire si les numéros de kilométrage que vous voyez ont été falsifiés. Même si le compteur kilométrique est exacte, ne pas acheter une voiture avec plus de 250.000 miles sur elle - il ne sera pas durer beaucoup plus longtemps
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examiner l'intérieur et à l'extérieur de près.. Regardez la rouille, les gouttes fraîches sur le trottoir ci-dessous, une odeur de moisi ou de moisi à l'intérieur, et aucun signe de dommages plus graves ne figurent pas dans le rapport d'historique de véhicule. Tout d'entre eux pourraient être un indicateur d'un problème grave, vous ne pouvez pas les moyens de réparer.
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Demandez à quelqu'un de regarder la voiture. Si vous avez un mécanicien préféré ou un ami qui s'y connaît en voitures, essayer d'organiser pour lui de venir avec vous pour regarder les voitures d'occasion. Il peut être en mesure de repérer les problèmes potentiels que vous ne verrez pas. Même si vous devez payer un petit supplément pour avoir une vérification mécanique de la voiture, c'est de l'argent bien dépensé si vous pouvez éviter d'importantes réparations de la voiture plus tard.
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Toujours test-drive de la voiture en ville et à l'extérieur sur l'autoroute, si vous le pouvez. Une voiture peut très bien fonctionner à des vitesses rue de ville, mais tirer vers la gauche à 60 miles par heure. Assurez-vous que le travail des freins sans hésitation: «mushiness» ou des drôles de bruits, la transmission se déplace en douceur et le système de conditionnement /chauffage fonctionne bien. Écoutez attentivement les bruits inhabituels provenant du moteur.