Spécifications pour la campagne 1994 Yamaha Seca II

En 1994, Yamaha XJ600S Seca II, commercialisé sous le XJ600 Diverson en Europe, est une moto de tourisme sportif. Il a été lancé en 1994 et s'est poursuivie en production jusqu'en 2004. Il a une cylindrée de 599 centimètres cubes, et une boîte de vitesses à six rapports. Ses points de vente sont son moteur fiable, une étiquette de prix bas et de conduite confortable. Cependant, sa consommation de carburant est inférieure incroyable, comme sa vitesse de pointe - pour une sportive - et peut être coûteux sur le pétrole et autres produits de consommation, mais de 1994 Yamaha XJ600S Seca II est un vélo pas cher et robuste polyvalent parfait pour l'entrée riders de niveau. Moteur

Le moteur II 1994 Yamaha XJ600S Seca a une cylindrée de 599 centimètres cubes, ou pouces 36.55-cubes. Il s'agit d'un moteur V-8 en ligne, quatre cylindres, quatre temps. Le moteur délivre une vitesse de pointe de 117 miles par heure, 61 chevaux à 8500 tours par minute et un couple de 54,92 newtons minute.
Taille et vue

1994 Yamaha XJ600S Seca II pèse £ 412,3. Sa hauteur de selle est 30,3 pouces, sur le réglage le plus bas. Le châssis est constitué d'un tube en acier à double berceau.
Carburant

En 1994, Yamaha XJ600S Seca II a une capacité de carburant de 17 litres et une consommation moyenne consommation de 52 miles par gallon. La gamme de réservoir de la Seca II est de 165 miles.
Pneus et Breaks

En 1994, Yamaha XJ600S Seca II dispose de deux disques de 320 mm sur les freins avant et un simple disque de 245 millimètres sur le frein arrière. Le pneu avant est un 110/80 x 17 alors que le pneu arrière est un 130/70 x 18.