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Hyundai Coupe 1997 Spécifications

La Hyundai Tiburon coupé sport a été introduit sur le marché américain en 1997, en remplacement de la Scoupe. Il a été vaguement basé sur la berline Elantra. Deux moteurs sont disponibles, comme Hyundai utilisé cette voiture pour entrer dans le marché du coupé sport. Moteurs

Le coupé sport Tiburon avait deux modèles: la base Tiburon et la Tiburon FX. La base avait en standard d'un 1,8-litres à quatre cylindres qui produit 130 chevaux. Le FX avait en standard d'un 2,0 litres à quatre cylindres qui produit 140 chevaux. Le plus petit moteur a un alésage et course, ou de la taille du piston et de la distance qu'elle parcourt, de 3,23 pouces et 3,35 pouces. Sur le plus gros moteur, l'alésage et la course étaient 3.23 et 3.68 pouces. Le mélange carburant-et-air est comprimé dans une proportion de 10 à 1 dans les deux modèles.
Motopropulseur

Le moteur a été alimenté par des cames aériens de double et des injecteurs de carburant. Une transmission manuelle à cinq vitesses était standard sur les deux modèles et une boîte automatique à quatre vitesses est optionnelle. L'empattement de 97 pouces sur le petit coupé sport. Les deux voitures avaient suspension avant à jambes de suspension multibras à l'arrière. La suspension a été calibrée sport pour une manipulation plus serré.
Dimensions

La Tiburon était 170,9 pouces de long, 68,1 cm de large et 53,1 cm de hauteur. La voie avant, la distance entre les roues avant, était de 57,7 et la voie arrière était de 57,1 pouces. La voiture a utilisé un réservoir d'essence de 14,5 litres. Les deux voitures ont été évalués à 20 miles par gallon en ville. La voiture de base a été évalué à 30 mpg autoroute, tandis que le FX a recueilli 29 mpg.