Les moteurs de Blazer début n'était pas impressionnant en termes de leur pouvoir. L'édition de 1983 avait un moteur standard de 2,0 litres, quatre cylindres qui a été construit par Izuzu et maximisé à 83 chevaux. Cependant, Chevy modifié et redessiné le moteur de Blazer à plusieurs reprises entre 1983 et 1997. Les changements les plus pertinentes sont entrées dans le début et au milieu des années 1990. A 200 chevaux amélioré de 4,3 litres V6 a fait ses débuts dans le Blazer en 1992 et est devenu la norme en 1993. Chevy a changé le nom du moteur de l'Enhanced 4,3 litres au Vortec 4300 en 1996, et il était le seul moteur disponible dans le Chevy Blazer à 2002, lorsque la ligne a été complètement remanié Blazer.
Specification du moteur
Le Chevy Vortec 4300 de 4,3 litres, 190 chevaux, V6 était le seul moteur disponible dans la saison 1997 Chevy Blazer. Il s'agissait d'une soupape 12, configuré moteur à soupapes en tête d'une cylindrée de 4300 cm ³, d'un alésage et course de 4 pouces par 3,48 cm et un taux de compression de 9,2:1. Il a été jumelé avec soit une transmission overdrive manuelle à cinq vitesses ou une transmission automatique à quatre vitesses.
Puissance et de couple
de 1997 Chevy Blazer a réalisé un maximale de 190 chevaux à 4400 tours par minute et un couple maximal de 250 livres-pied à 2800 tours par minute.
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