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1986 Toyota Celica GTS Specs

La Toyota Celica avait été un véhicule bien établie depuis un certain temps. La première Celica a été vendu en 1971, mais 1986 a été une année de refontes majeures pour la Celica. Cette quatrième génération Celica a un nouveau design, un nouveau moteur et des changements spectaculaires à la transmission. Les deux modèles GT-S étaient Celicas haut-de-gamme de Toyota. Niveaux de finition

En 1986, Celica GT-S est disponible dans un sportif coupé deux portes, ainsi que est disponible dans une berline deux portes. Les caractéristiques de ces deux modèles sont très similaires, sauf que le modèle à hayon offre beaucoup plus d'espace de chargement.
Dimensions

Le hayon GT-S est 171,9 pouces de long, tandis que le coupé est légèrement plus long à 173,6 pouces. Fait intéressant, le modèle court pèse £ 2714;. £ 35. de moins que le plus coupé. Les deux modèles partagent un empattement identique de 99,4 pouces.
Moteur

Le moteur de 2,0 litres, quatre cylindres, à injection électronique produit 135 chevaux. Il a une consommation de carburant EPA-évalué de 23 mpg en ville et 29 mpg sur l'autoroute.
Transmission

La berline et le coupé sont équipés de cinq vitesses boîte de vitesses manuelle de série. Une transmission automatique à quatre vitesses est également disponible pour le coupé, mais la berline est limitée à sa boîte de vitesses manuelle. Toyota a également fait un changement majeur à la transmission en 1986, en changeant la Celica à traction avant pour la première fois.
Manipulation

servodirection à assistance variable donne le conducteur de plus d'aide avec direction à basse vitesse. Les deux modèles GT-S est également équipé d'une suspension indépendante aux quatre roues.
Confort

Tant la berline et le coupé offrent le conducteur et les sièges baquets de personnes avec la possibilité d' ont eux rembourrés en cuir.
Comparaison de prix

Le coupé et les modèles de base à hayon ont même gamme de prix en 1986. Le coupé cotée à environ $ 13,700, et la berline vendue pour 13.300 $.