Comment inspecter mécaniquement une voiture d'occasion

L'achat d'une voiture d'occasion est un achat important qui nécessite un bon équilibre entre la rentabilité. En inspectant les attributs mécaniques d'une voiture, vous pouvez déterminer rapidement si c'est le bon véhicule pour vous. Les coûts de réparation peuvent être considérables, et il est utile de savoir comment enquêter et de trouver des problèmes mécaniques existantes de la voiture peut avoir, afin que vous preniez une décision éclairée. Quelques techniques de contrôle simples vous permettent de vérifier les processus mécaniques de base avant l'achat. Instructions
1

tester toutes les portes de la voiture. Ouvrir et fermer chacun et vérifier l'alignement des panneaux ou des charnières en vrac. Les panneaux de porte qui ont des lacunes inégales pourrait suggérer que la voiture a eu un accident ou que la voiture a connu un usage intensif.
2

ouvrir et fermer le capot et le coffre doucement. Vérifier le bon alignement et vérifier les charnières de la rouille. Le capot et le coffre devrait fermer avec peu d'effort, si elles ne le font pas, il pourrait y avoir des problèmes avec les joints en caoutchouc, les charnières ou l'alignement des panneaux
3

Poussez vers le bas sur chaque coin de l'. voiture pour tester la suspension. Le corps doit tomber une fois et rebondir, si elle rebondit deux fois ou plus, cela indique que la suspension doit être vérifié et peut-être besoin d'être remplacé. Grip en haut de chacun des pneus avant et utiliser un pull-et-pousser mouvement pour contrôler les roulements de roue et les articulations de suspension. Si vous entendez un bruit sourd ou il ya du mouvement lâche, la roue peut avoir besoin de réparation.
4

Vérifiez tous les processus mécaniques à l'intérieur de la voiture. Testez chaque siège en réglant sa position afin de s'assurer qu'il se glisse facilement. Regardez les pédales et vérifier l'usure excessive ou de caoutchouc remplacé, car cela suggère une utilisation intensive.
5

ouvrir le capot et regarde l'état du compartiment moteur. Il devrait y avoir aucun projections d'huile ou de taches dans la baie ou sur le sol sous le moteur. Vérifiez qu'il n'y a pas de tuyaux lâches et se sentent chaque tuyau de points durs ou des fissures. Sortez la jauge et regarder l'huile. Si la texture est mousseuse ou contient des gouttes d'eau, il peut y avoir un problème majeur --- probablement avec le joint de culasse ou le bloc moteur.
6

N'hésitez l'intérieur du tuyau d'échappement avec vos doigts et vérifier les marques noires de graisse, qui indiquent que le moteur brûle du pétrole et doit être vérifiée.
7

démarrer la voiture et laissez tourner le moteur pendant plusieurs minutes. Vérifiez la jauge de liquide de transmission pour des fragments de métal minuscules, ce qui suggère un problème avec la transmission. Enfin, écoutez le moteur: il doit avoir un rythme régulier lisse au ralenti

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