La Mazda 626 offert deux options de moteur: le moteur à quatre cylindres en ligne fourni 118 chevaux à 5500 rpm et 125,4 livres-pied de couple à 4500 tours par minute, tandis que le 2,5 litres V -6 moteur fourni 164 chevaux à 5600 tours par minute et 160 livres-pied de couple à 4800 tours par minute. La transmission manuelle à cinq vitesses et automatique à quatre vitesses à la fois en vedette une vitesse surmultipliée. L'économie de carburant mesurée 21 mpg en ville et 26 mpg sur l'autoroute avec le V-6, alors que le moteur à quatre cylindres a réussi 26 mpg en ville et 34 mpg sur l'autoroute.
Dimensions et Styling
"subtile, légèrement arrondi de coin design" de 626 était familial et sportif, selon The Auto Channel. Les dimensions de la voiture ont été les mêmes pour les trois niveaux de finition. Chaque version mesurée 184,4 pouces de long, 68,9 cm de large et 55,1 cm de haut. L'empattement de la voiture mesurée 103 pouces, tandis que le poids à vide est £ 2,672. Les trois modèles 626 arboré moulures latérales couleur de la carrosserie et pare-boue avant et arrière.
Suspensions et les pneus
Les trois paquets de finition avaient suspensions de jambe de force avant et barres anti-roulis avant et arrière. Le DX et LX eu freins à tambour à l'arrière avant et à disques, tandis que le ES avaient des freins à disque aux quatre roues. Deux tailles de pneus sont disponibles: le P195/65SR14.0 AS - pour le DX et LX - et le P205/55VR15.0 - pour la LX et ES. Contrairement à ses frères et sœurs, le LX avait jeté jantes en alliage et des pneus à profil bas.
Confort
The Auto Channel décrit l'intérieur de 626 comme «hospitalier», avec six haut-parleurs AM-FM cassette, une coffre spacieux un système climat-contrôle efficace stéréo, et. Pilotes LX et ES ont des options non disponibles pour les propriétaires DX, y compris un toit ouvrant électrique, miroirs de courtoisie éclairés à l'avant et lampes de lecture arrière et le couvercle du volant en cuir. Tous les modèles proposés en option, ou est venu standard avec, régulateur de vitesse, verrouillage électrique des portes, vitres électriques, essuie-glaces intermittents et dégivreur de lunette arrière.
Sécurité
pilote et de première le passager sont protégés par des sacs gonflables pour chocs avant, tandis que les zones de déformation ont été construits à l'avant et à l'arrière de la voiture. Les trois niveaux de finition proposés aux quatre roues freins antiblocage. Les modèles LX et ES sont venus avec un système de sécurité, mais cette option n'était pas disponible dans le DX.
