General Motors a publié un avis de rappel en 2009 pour près de 1,5 million de 1997 à 2003 véhicules GM , dont le Grand Prix de Pontiac , équipé du moteur V6 de 3,8 litres . Les moteurs étaient enclins à avoir la goutte d'huile sur le collecteur d'échappement grâce à un freinage . L'huile sur le collecteur pourrait causer un incendie moteur . GM a réparé le problème sans frais .
Défectueux Joint
Plus de 200.000 voitures de GM , y compris la Pontiac Grand Prix 2002 , a reçu des avis de rappel en 2008. Voitures de Grand Prix équipés du V6 suralimenté de 2,8 litres avaient joint de cache culbuteur qui dégradait au fil du temps en raison des températures élevées. Cela a créé une fuite d'huile , conduisant à un incendie moteur . Concessionnaires GM installés joints une meilleure ingénierie pour résoudre le problème
misrouted Oil Pipe
Une poignée de 1989 Pontiac Grand Prix - véhicules . Moins de 300 - - a eu un tuyau d'alimentation en huile déroutés vers les versions turbo du moteur qui pourrait toucher le câble positif de la batterie et provoquer un incendie. GM a fait la réparation sans frais suite au rappel 1989.