Le TDS modèle 318 avaient un run de production de 1994 à 1998 et est venu comme un coupé deux portes, cabriolet, berline quatre portes, aussi appelé un salon, trois portes à hayon et les cinq porte wagon de tourisme. Tous les modèles peuvent accueillir cinq adultes.
Sous le capot
Le «3» dans la désignation du modèle identifié la BMW comme une Série 3 et le "18" noté l' cylindrée du moteur en litres, bien que le moteur à quatre cylindres en ligne de 1,7 litres fait déplacé. "TDS" signifie turbodiesel intercooler. Le moteur refroidi par eau en vedette deux soupapes par cylindre et un alésage de 3,15 pouces et 3,26 pouces de course. Comme un moteur diesel turbo, la compression est élevée à 22 à 1 pour générer 90 chevaux et 140 livres-pied de couple. Un système d'injection de carburant diesel à haute pression standard délivré le carburant vers le moteur. Une transmission manuelle à cinq vitesses de série ou en option automatique assortis du moteur.
Taille
318 TDS présentait un empattement de 106,3 pouces. Sa largeur de bande de roulement avant mesuré 55,4 pouces et la bande de roulement arrière était de 55,9 pouces. Il était 54,8 pouces de la chaussée à la ligne de toit. Le corps mesurée 174,5 pouces de long et était de 66,8 pouces de large. La distribution de poids avec le moteur monté à l'avant presque idéales au 51/49. Le poids nominal trottoir était £ 2,850. Le réservoir de carburant qui s'est tenue 17,17 gallons et l'espace de chargement dans le coffre était de 10,6 pieds cubes. BMW monté 185/65R15 pneus sur jantes de 15 pouces avec le cadre de déblayer le terrain de 4,3 pouces. L'intérieur a fourni 38,1 pouces de hauteur avant et 37,3 pouces de hauteur arrière. jambes avant mesuré 41,1 pouces et jambes à l'arrière est de 34 pouces. Dégagement aux épaules dans les sièges avant mesuré 53,5 pouces. À l'arrière, la salle de l'épaule a été légèrement inférieure à 53,3 pouces.
Chassis
La suspension avant est composée d'un système de triangulation indépendante tandis que l'arrière était également indépendant avec hélicoïdale ressorts. Crémaillère Action Plus Inc. a produit le système de direction. Le 318 TDS arrêtés sur tous les freins à disque avec des disques ventilés à l'avant. Il a également présenté un système de freinage antiblocage, ou ABS.
Performance
1997 BMW 318 TDS frappé de 0 à 60 mph en 13,7 secondes. Sa vitesse maximale était de 113 mph. Il a obtenu une moyenne de 27 mpg. Le wagon de tournée, produite de 1994 à 1998, avait une vitesse de pointe de 111 mph avec la même consommation d'essence.