Honda a présenté un prototype de roue avant HR-V 1997 à la Tokyo Auto Show comme une voiture "joie", car il se comportait à la fois comme un véhicule de banlieue respectable et comme un concurrent plaisir contre le brawnier et plus off-road orienté Toyota RAV4. Le HR-V est venu en deux configurations et quatre roues motrices. Honda a lancé le HR-V en Septembre 1998 avec la version quatre roues motrices arriver en Février 1999. Le modèle à cinq portes est apparu en Juillet 1999. Alors que le modèle à quatre roues motrices a fourni une meilleure traction sur les routes pavées, ce n'était pas le genre de véhicule pour aller hors route dans la boue ou la neige.
VTEC et pompe double
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Le HR-V arborait un 105 chevaux de 1,6 litres en ligne moteur à quatre cylindres dans sa quatre roues motrices modèles immobilières à trois portes. Un costaud de 123 chevaux VTEC est une option pour les trois et cinq portes sur les quatre roues motrices, mais pas les versions à deux roues. Une transmission à variation continue adaptée aux moteurs 1,6 litres de série et une boîte manuelle cinq vitesses correspondait à la VTEC de 6 litres. Une caractéristique clé était «pompe double" quatre roues motrices système de Honda levée pour le HR-V à partir du CR-V. Capteur informatisé pompe double engagée automatiquement les roues arrière lorsque le système senti les roues avant glissaient. Honda a donné le HR-V une mise à niveau du corps modeste en 2001 grâce à l'amélioration du front pour lui donner une apparence plus masculine. Le constructeur automobile a également redessiné l'arrière. L'intérieur a reçu des accents argentés.
Specs
de HR-V 1.6-litre à quatre cylindres a généré 105 chevaux et 100 livres-pied de couple. Le moteur avait un alésage 2,95 pouces et 3,54 pouces de course avec quatre soupapes par cylindre. Son taux de compression est de 9,6 à 1. Les versions trois portes assis sur un empattement de 92,5 pouces et le corps mesurée 157,9 pouces de long, 65,7 cm de haut et 66,7 cm de large. Son poids trottoir était £ 2,601. et le réservoir de carburant a tenu 14,5 gallons. Le modèle cinq portes a un empattement de 96,5 pouces et le corps était 161,8 pouces de long. Sa largeur et sa hauteur sont les mêmes que le modèle trois portes. Trottoir poids nominal de la cinq portes modèle était £ 2,771. La force de
Performance
Le HR-V était sa consommation d'essence. Il a obtenu 27 mpg en ville et 37 mpg sur route pour un 32.8 mpg combinés. Il pourrait atteindre 0 à 62 mph en 11,2 secondes avec une vitesse de pointe de 103 mph. Equipé de la norme moteur de 1,6 litre, quatre roues motrices HR-V participé plus étroitement avec la Volvo V70 ou Audi Allroad Quattro wagons que le Toyota RAV4, qui a eu une meilleure performance hors-route. Alors que Honda a commercialisé le HR-V comme une quatre roues motrices, il s'agit plus d'un précurseur pour les modèles à transmission à quatre roues motrices qui ont fourni une meilleure traction sur routes glissantes au lieu de jouer dans la boue
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