Honda a introduit le CR-V comme un break compact en 1995, puis remanié pour la deuxième génération comme un crossover SUV. Comme un croisement, il a présenté plus de qualités de voitures de tourisme, mais a gardé son aspect robuste SUV. Le CR-V a été un pionnier dans la technologie de transfert et a servi de modèle pour les croisements ultérieurs de Ford et General Motors. Comme un crossover SUV, le CR-V n'est pas particulièrement connu pour ses qualités esthétiques et élégantes puissance sous le capot, mais au fil des ans a gagné une réputation comme un véhicule économique, bien construit et spacieux.
niveaux de finition
Le Honda CR-V 2010 se composait de quatre niveaux de finition: le LX de base, le milieu de gamme EX, le haut de gamme EX-L et EX-L avec système de navigation. Le EX-L avec système de navigation est identique à la EX-L à l'exception du système de navigation. Pour l'année modèle 2011, Honda a introduit le niveau de finition SE et a positionné entre le LX et EX. Le SE était essentiellement un niveau de finition de base avec quelques ajouts pour embellir son apparence et d'ajouter un système stéréo de qualité. Tous les niveaux de finition sont disponibles en deux ou quatre roues motrices.
SE
Honda a gardé le moindre versions LX et SE avec à peu près les mêmes caractéristiques. Comme les versions haut de gamme, la LX et SE ont reçu les 180 chevaux moteur à quatre cylindres de 2,4 litres capable de manier 161 livres-pied de couple. Les deux modèles présentés construction monocoque, MacPherson suspension avant à jambes de la direction et des freins à commande assistée. Les caractéristiques intérieures comprennent la climatisation, des fenêtres et des serrures électrique, sièges baquets avant inclinables et une banquette divisée 60/40 à l'arrière. Toutefois, Honda a donné les jantes en alliage de 17 pouces SE, tandis que le LX reçu roues en acier. Le 2011 SE a également été équipé avec verre intimité à l'arrière et un système audio amélioré. Le système audio du SE inclus commandes audio sur le volant et un de 160 watts, AM-FM, six CD de système stéréo au tableau de bord avec six haut-parleurs. En revanche, le LX 2010 et 2011, a reçu la 160 watts, AM-FM, un seul disque CD avec quatre haut-parleurs. Le LX n'avait pas les commandes audio sur le volant.
Dimensions
Tous les niveaux de finition CR-V partagent le même dimensions intérieures et extérieures. Le 2010 et le 2011 CR-V repose sur un empattement de 103,1 pouces et le corps est 179,3 pouces de long. Le new 2011 SE est plus léger que les versions 2010 et 2011 EX et EX-L. Le SE 2011 à deux roues motrices et LX ont un poids sur le trottoir de £ 3386. tandis que le LX à quatre roues motrices et SE ont un poids sur le trottoir de £ 3503. Le 2011 EX deux roues motrices pèse £ 3413. et les quatre roues motrices pèse £ 3534. Les deux versions EX-L pèsent encore plus que la SE à £ 3430. pour les deux roues motrices et £ 3554. pour les quatre roues motrices.
